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ハイエースとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとロックスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   光岡自動車  ロックスター
VS
44.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 568万円728万円
ロックスターの相場表を見る
1392 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 車検整備付 保証付 記録簿 夏冬タイヤホイール 夏冬ワイパー ナビ BLUETOOTH ドライブレコーダー ETC バックカメラウォークスルー キーフリー 100V 電格ドアミラー

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ ナビ ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 10人乗り ナビ TV バックカメラ ETC 左側パワースライドドア

    本体価格
    409.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ SAIVAXスペシャルコンプリートワゴン(バタフライシート・ベッド・フローリングフロア・WALDエアロ・リアスポ) デイトナクロムメッキ16インチホイール ローダウン LEDテールライト ALPINEフリップダウン Bカメラ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ パノラミックモニター 左側パワースライドドア 純正SDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ・内装架装リラクシング・シートカバー・インテリアパネル・17インチアルミホイール・トーヨータイヤ・フロントスポイラー・LEDテール

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ KSFシートアレンジ/ALPINE11インチナビ/12.8インチモニター/ベッドキット/フローリング/車中泊/テーブル/ETC/17AW/グッドイヤ-ナスカータイヤ/CRS/Fスポイラー/ローダウン

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 後席ベッド有

    本体価格
    515万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ベット冷蔵庫 シンク サブバッテリー

    本体価格
    703.2万円

ピックアップ中古車
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    658万円

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    698万円

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    本体価格
    698万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ スマートブレーキサポート 禁煙車

    本体価格
    718万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 200台限定車/純正アルミホイール/白幌/6速マニュアル/スマートシティブレーキサポート/クルーズコントロール/フルセグ付純正ナビ/バックモニター/シートヒーター/ETC

    本体価格
    580.4万円

関東
510
392.3万円
関西
198
430.4万円
東海
172
396.6万円
北海道
102
387.1万円
九州
159
381.9万円
東北
90
408.3万円
北陸・甲信越
57
391.1万円
中国
49
392.4万円
四国
55
264.4万円
地域別台数
関東
10
666.4万円
関西
3
602.1万円
東海
3
637万円
北海道
1
618万円
九州
1
658万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
728万円
中国
2
575万円
四国
0
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ハイエースとロックスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   光岡自動車  ロックスター
226.8万円544.2万円 新車時価格 469.8万円990万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
2693 排気量(cc) 1496~2000
151~160 最高出力(馬力) 132~181
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースの中古車は1392台、ロックスターの中古車は22台掲載しています。
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