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タンクとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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タンクとロックスターの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   光岡自動車  ロックスター
VS
28万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 611万円768万円
ロックスターの相場表を見る
1966 中古車掲載台数 15
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 点検記録簿 ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    72万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9型メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正SDナビ 両側Pスラ クルコン フォグ PCS

    本体価格
    151.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 9インチナビ・フルセグ・CD/DVD再生

    本体価格
    135万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション ナビ・バックモニター・シートヒーター

    本体価格
    125万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 9インチナビTV・Bカメラ両側電動スライド・

    本体価格
    87万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ナビ・ワンセグ・スマートキー

    本体価格
    87万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ナビ バックカメラ ETC 両側電動 ドラレコ

    本体価格
    100.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ ヴィンテージホイール

    本体価格
    678万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    628万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ コーティング施工済 バックカメラ ETC

    本体価格
    700万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ ナビ フルセグTV Bカメラ BT DISC

    本体価格
    648万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ ETC 純正ナビ フルセグ 障害物センサー

    本体価格
    708万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ セーフティパッケージ BOSEサウンド

    本体価格
    611万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ ミツオカ50周年記念車 200台限定車

    本体価格
    768万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 1オーナー本革BOSEサウンドカーボンP6速

    本体価格
    738万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 15インチヴィンテージタイヤ&ホイール

    本体価格
    648万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S 純正ナビ 地デジTV 純正16インチAW 禁煙車

    本体価格
    760万円

関東
521
108.5万円
関西
226
115.5万円
東海
310
112.3万円
北海道
125
124万円
九州
240
113万円
東北
158
123.6万円
北陸・甲信越
167
110.5万円
中国
155
115.4万円
四国
64
116.1万円
地域別台数
関東
6
695.6万円
関西
3
742.7万円
東海
1
611万円
北海道
1
648万円
九州
1
648万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
658万円
中国
1
648万円
四国
0
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タンクとロックスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   光岡自動車  ロックスター
146.3万円204.6万円 新車時価格 469.8万円990万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
996 排気量(cc) 1496~2000
69~98 最高出力(馬力) 132~181
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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