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トゥデイとバディを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  トゥデイ   光岡自動車  バディ
VS
18万円138万円
トゥデイの相場表を見る
中古車相場 636.2万円798万円
バディの相場表を見る
58 中古車掲載台数 26
  • ホンダ トゥデイ レーシングカーベース車 

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Qi 4WD 同色塗装済/5速/タイミングベルト済/EFI車

    本体価格
    64.6万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Gi 検R9/8 車高調/マフラー/純正サンルーフ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Gi 検R9/7 Mトレック/タコ足/マフラー/5速化

    本体価格
    応談

  • ホンダ トゥデイ 660 Gf 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Xi 走行74000キロ・≪車検2付・65万≫

    本体価格
    59万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX エアコン・パワステ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット ・≪車検2付・60万≫・県外登録別・5Fマニュアル・タイベル交換ステッカー有り

    本体価格
    54万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs MTREC・5速・社外14アルミ・社外足回り

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット バージョンII 走行64500キロ・≪車検2付・50万≫

    本体価格
    44万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ワンオーナー/Buddyフロアマット

    本体価格
    725万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST オプションホイール サンルーフ ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティーセンス レーダークルーズコントロール スマートキーETC オートエアコン LEDヘッド クリアランスソナー

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    701.2万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD 前後ドラレコ/ETC/フルセグナビ/バックカメラ/ハンドルヒーター/アダプティブクルーズコントロール/パワーバックドア/Bluetooth接続/シートヒーター

    本体価格
    762万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド ST E-Four 4WD HEV 4WD  OPタイヤ シートカバー ETC

    本体価格
    718万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD 七宝焼きリアエンブレム(ブラック)

    本体価格
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  • 光岡自動車 バディ 2.0 20LX 4WD 純正ディスプレイ ムーンルーフ DEEN車載

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  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド ST オプションレザーシート 16インチアルミ

    本体価格
    708万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST オプションアルミ BFグッドリッチオールテレーンタイヤ ナビ フルセグ バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト クリアランスソナー ビルトインETC USB接続ポート

    本体価格
    680.2万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD 前後ドラレコ・パワーバックドア・レザーシート・純正ディスプレイオーディオ・フルセグTV・Bluetooth・ETC2.0・シートエアコン・シートヒーター・バックカメラ・ステアリングヒーター・クルコン・レーンアシスト

    本体価格
    713万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST OPホイール ボディラッピング ナビTV LED フルセグ オートライト Bluetooth スマートキー バックカメラ レーダークルーズコントロール ETC オートエアコン オートマチックハイビーム

    本体価格
    636.2万円

関東
16
54.3万円
関西
9
59.4万円
東海
2
66.5万円
北海道
1
27.8万円
九州
15
71.4万円
東北
10
53.5万円
北陸・甲信越
4
65万円
中国
1
19.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
730.1万円
関西
5
717.6万円
東海
8
682.3万円
北海道
0
---
九州
1
718万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
703.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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トゥデイとバディのカタログ情報を比較する

ホンダ  トゥデイ   光岡自動車  バディ
81.8万円 新車時価格 469.7万円697.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3295×1395×1350  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
656 排気量(cc) 1986~2487
42~58 最高出力(馬力) 171~178
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
16.2~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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