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WR-Vとバディを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとバディの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   光岡自動車  バディ
VS
182.8万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 579万円810万円
バディの相場表を見る
801 中古車掲載台数 37
  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム フルセグTV Bluetooth接続 アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    224.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 新車未登録展示車

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダセンシング バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ステリモ オートライト アルミホイール 禁煙車 フォグランプ スマートキー パーキングセンサ―

    本体価格
    226.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダ純正9インチインターナビ Bluetooth 地デジ対応 パーキングセンサー アルミホイール LEDヘッドライト スマートキー バックカメラ ホンダセンシング ホンダコネクト対応 ETC

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス HondaSENSING 前後純正ドラレコ メモリーナビ リアカメラ フルセグTV Bluetooth USB ETC 純正アルミ LEDヘッドライト パーキングセンサー パドルシフト ワンオーナー

    本体価格
    225万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル フル装備 クルコン パドルシフト フォグランプ Bカメ UVカットガラス

    本体価格
    261.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 衝突軽減 コーナーセンサー アダプティブクルーズ ハーフレザーシート レーンアシスト スマートキー LEDヘッド/フォグ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    242.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 純正8型ナビ 衝突軽減 バックカメラ アダブティブクルーズ コーナーセンサー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    199.6万円

  • ホンダ WR-V Z HONDA SENSING フルLEDヘッドライト ナビ装着用スペシャルパッケージ フルオートエアコン 17インチアルミホイール 本革巻ステアリングホイール LEDフォグライト アームレスト式センターコンソール

    本体価格
    238.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 中古スタッドレスタイヤ純正メモリーナビド

    本体価格
    257万円

ピックアップ中古車
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    668万円

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    699.8万円

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    本体価格
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    732万円

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  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD 1オーナー パノラマSR Dean製16インチAW

    本体価格
    718万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20LX 4WD 9型ディスプレイ 全周囲カメラ 黒合皮シート 16AW デジタルミラー パワーシート シートヒーター&エアコン 衝突軽減 スマートキー LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    644.4万円

関東
269
234.5万円
関西
98
234万円
東海
185
231.2万円
北海道
6
246.9万円
九州
70
241.7万円
東北
50
249.1万円
北陸・甲信越
73
233.3万円
中国
27
236.6万円
四国
23
234.3万円
地域別台数
関東
14
698.8万円
関西
4
636.9万円
東海
11
636.6万円
北海道
1
688万円
九州
3
681.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
651.7万円
中国
2
625.6万円
四国
0
---

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WR-Vとバディのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   光岡自動車  バディ
209.9万円258.1万円 新車時価格 469.7万円726万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
1496 排気量(cc) 1986~2487
118 最高出力(馬力) 171~178
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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