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プレマシーとバディを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとバディの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   光岡自動車  バディ
VS
9.6万円140.3万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 693万円838万円
バディの相場表を見る
350 中古車掲載台数 18
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS SDナビ 禁煙車 ETC オートエアコン TV再生

    本体価格
    31.2万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 両側電動 純正ナビTV Bluetooth 社外AW

    本体価格
    45万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純正SDナビ 両側パワスラ Bカメラ 記録簿付

    本体価格
    32.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ナビ フルセグ ETC 両側スライドドア

    本体価格
    68万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ABS エアコン パワーステアリング

    本体価格
    24.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C 4WD 

    本体価格
    79万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 8インチ SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 

    本体価格
    29万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 両側パワースライド バックカメラ ETC

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S ナビ・全国1年保証付き

    本体価格
    34.8万円

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  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD サンルーフ OPアルミ シートH/C BSM 純正DA

    本体価格
    771万円

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    本体価格
    750万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 4WD ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    708万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド ST E-Four 4WD HEV 4WD  OPタイヤ シートカバー ETC

    本体価格
    758万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST OPアルミ Bカメ BSM 追従クルコン

    本体価格
    750万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20LX 4WD 全周囲 オプションホイール&レザー BSM

    本体価格
    772万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド ST オプションレザーシート 16インチアルミ

    本体価格
    728万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD 七宝焼きリアエンブレム(ブラック)

    本体価格
    770万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD ノースカロライナブルー/OPホイール

    本体価格
    838万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD 1オーナー パノラマルーフ 黒革 16AW

    本体価格
    699.8万円

関東
154
42.8万円
関西
63
41.2万円
東海
27
42.7万円
北海道
12
49.8万円
九州
32
45.7万円
東北
22
39.1万円
北陸・甲信越
18
50.7万円
中国
16
63.7万円
四国
6
43.4万円
地域別台数
関東
7
746.9万円
関西
1
699.8万円
東海
6
737.2万円
北海道
0
---
九州
1
698万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
754万円
中国
0
---
四国
1
738.3万円

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プレマシーとバディのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   光岡自動車  バディ
179.9万円241.9万円 新車時価格 469.7万円697.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
1997~1998 排気量(cc) 1986~2487
139~151 最高出力(馬力) 171~178
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプレマシーの中古車は350台、バディの中古車は18台掲載しています。
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