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バディと675LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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バディと675LTスパイダーの中古車情報を比較する

光岡自動車  バディ   マクラーレン  675LTスパイダー
VS
558.3万円845万円
バディの相場表を見る
中古車相場 4680万円
675LTスパイダーの相場表を見る
35 中古車掲載台数 3
  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD 後期モデルオプションレザーシートDEAN16inch全方位カメラデジタルインナーミラー置充電パワーバッツクドアノースカロライナブルー&ホワイトルーフツートンカラー

    本体価格
    704.8万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20LX 4WD ワンオーナー/オプションツートンカラー/デジタルインナーミラー/Buddyフロアマット/標準19インチホイール/ETC2.0/トヨタ純正ディスプレイオーディオ/シート・ハンドルヒーター

    本体価格
    788万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD ラプターライナー

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20LX 4WD ワンオーナー/エアシート/シートヒーター

    本体価格
    630.6万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST OPホイール ナビTV LED フルセグ オートライト Bluetooth スマートキー バックカメラ レーダークルーズコントロール ETC オートエアコン オートマチックハイビーム

    本体価格
    605.7万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 4WD 1年保証 サンルーフ 前後ドラレコ

    本体価格
    658.8万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD 1オーナー パノラマSR Dean製16インチAW

    本体価格
    718万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD パノラミックビューモニター パワーバックドア ブラインドスポットモニター 前後ドライブレコーダー ステアリングヒーター 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ スマートキー/プッシュスタート 純正アルミ

    本体価格
    668万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD アラウンドビューモニター ACC BSM シートヒーター ディスプレイオーディオ 4WD パワーバックドア 純正18インチAW フルセグ スマートキー レザー(合皮)シート パワーシート LEDライト ETC

    本体価格
    658万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ワンオーナー 純正ナビ 地デジ Bluetoothオーディオ オプションボディカラー オートライト オートハイビーム キーレス 電動格納ミラー キーレス エマージェンシーブレーキ ETC2.0

    本体価格
    678万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    4680万円

関東
14
714.1万円
関西
3
657.3万円
東海
11
637.8万円
北海道
1
688万円
九州
3
681.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
675.5万円
中国
1
609万円
四国
0
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地域別台数
関東
3
4680万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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バディと675LTスパイダーのカタログ情報を比較する

光岡自動車  バディ   マクラーレン  675LTスパイダー
469.7万円726万円 新車時価格 4788万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4730×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1192
1986~2487 排気量(cc) 3799
171~178 最高出力(馬力) 675
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
解説

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではバディの中古車は35台、675LTスパイダーの中古車は3台掲載しています。
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