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バディとミストラルを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  バディ   日産  ミストラル
VS
568万円798万円
バディの相場表を見る
中古車相場 95.9万円148万円
ミストラルの相場表を見る
32 中古車掲載台数 4
  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ パノラマルーフ 360度カメラ Dインナーミラー 純正AW&スタッドレスタイヤ クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC パワーシート シートヒーター パワーリヤゲート

    本体価格
    623.8万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ワンオーナー/Buddyフロアマット

    本体価格
    675万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20LX 4WD オプションカラー/BFオールテレーンタイヤ/クロスカントリー製アルミホイール/サイドメッキモールセット/デジタルインナーミラー/Buddyフロアマット/ETC2.0/10.5インチディスプレイオーディオPプラス

    本体価格
    695万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 16AWドラレコETCBカメラ保証継承

    本体価格
    633.8万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 4WD ワンオーナー サンルーフ 16インチアルミ&タイヤ サイドステップ ドラレコ Tコネクト対応ディスプレイオーディオ アップルカープレイ アンドロイドオート ETC2.0 バックカメラ TV

    本体価格
    658万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 社外ナビ ETC 16インチアルミホイール&タイヤ シートカバー レーダークルーズコントロール パーキングサポートブレーキ プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    628万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20LX 4WD 禁煙/9型フローティングナビ/フルセグTV/デジタルインナーミラー/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/DEANクロスカントリー16inchAW/エアシート/シートヒーター/パワーシート/Clazzioレザーシートカバー

    本体価格
    618万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD パノラマムーンルーフ

    本体価格
    648万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 4WD 登録済み未使用車 電動ムーンルーフ ブラインドスポットモニター パーキングサポートブレーキ(後方) フロアマット

    本体価格
    698万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 4WD バックカメラ LEDヘッドライト アタプティブクルーズコントロール Buddyフロアマット

    本体価格
    688万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    148万円

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    139万円

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    95.9万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    139万円

関東
15
675.1万円
関西
3
611.6万円
東海
7
648万円
北海道
1
688万円
九州
3
662.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
635.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
117.5万円
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
139万円
四国
0
---

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バディとミストラルのカタログ情報を比較する

光岡自動車  バディ   日産  ミストラル
469.7万円726万円 新車時価格 229万円279万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1755×1805  他
1986~2487 排気量(cc) 2663
171~178 最高出力(馬力) 100~130
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
解説

ヨーロッパからやってきた本格SUV

1993(H5)年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではバディの中古車は32台、ミストラルの中古車は4台掲載しています。
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