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エリーゼとバディを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エリーゼ   光岡自動車  バディ
VS
359.6万円968万円
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中古車相場 708万円788万円
バディの相場表を見る
62 中古車掲載台数 14
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    応談

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    518万円

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  • ロータス エリーゼ スポーツ220II ワンオーナー

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  • ロータス エリーゼ スポーツ 1オナBカメ禁煙社外ナビETCドラレコ純正AW

    本体価格
    応談

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関東
18
569.1万円
関西
15
546.5万円
東海
17
614.7万円
北海道
0
---
九州
5
712.6万円
東北
2
398万円
北陸・甲信越
5
508.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
742万円
関西
0
---
東海
5
743.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
728.3万円

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エリーゼとバディのカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   光岡自動車  バディ
432.6万円913万円 新車時価格 469.7万円697.6万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
1598~1798 排気量(cc) 1986~2487
119~248 最高出力(馬力) 171~178
MR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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