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バディとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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バディとセリカコンバーチブルの中古車情報を比較する

光岡自動車  バディ   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
568万円798万円
バディの相場表を見る
中古車相場 96.5万円148万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
33 中古車掲載台数 5
  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST サンルーフ・レザー調シートカバー

    本体価格
    609.9万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD ラプターライナー

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD 純正9型ディスプレイ 全周囲カメラ シートベンチレーション 衝突軽減 禁煙車 レーダークルーズ 電動リアゲート メモリーパワーシート 純正18AW LEDヘッド&フォグ スマートキー ETC

    本体価格
    652.8万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD 全方位カメラ コネクトナビ/TV

    本体価格
    699.8万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 社外ナビ ETC 16インチアルミホイール&タイヤ シートカバー レーダークルーズコントロール パーキングサポートブレーキ プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    658万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ワンオーナー Dottiレザーシートカバー バックカメラ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター Bluetoothオーディオ ミラキャスト 車線逸脱警告 ETC 横滑り防止

    本体価格
    568万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20LX 4WD 禁煙/9型フローティングナビ/フルセグTV/デジタルインナーミラー/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/DEANクロスカントリー16inchAW/エアシート/シートヒーター/パワーシート/Clazzioレザーシートカバー

    本体価格
    618万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ワンオーナー/Buddyフロアマット

    本体価格
    675万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD パノラマムーンルーフ

    本体価格
    648万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST オプションアルミ BFグッドリッチオールテレーンタイヤ ナビ フルセグ バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト クリアランスソナー ビルトインETC USB接続ポート

    本体価格
    613万円

ピックアップ中古車
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    148万円

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    120万円

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    本体価格
    123.8万円

関東
15
677.1万円
関西
3
611.6万円
東海
8
640.3万円
北海道
1
688万円
九州
3
662.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
635.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
115.8万円
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
120万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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バディとセリカコンバーチブルのカタログ情報を比較する

光岡自動車  バディ   トヨタ  セリカコンバーチブル
469.7万円726万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4730×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
1986~2487 排気量(cc) 1998
171~178 最高出力(馬力) 170~180
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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