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ビュートなでしことラピードを比較! - みんなの比較車種

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ビュートなでしことラピードの中古車情報を比較する

光岡自動車  ビュートなでしこ   アストンマーティン  ラピード
VS
72万円278万円
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中古車相場 515.8万円1380万円
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22 中古車掲載台数 20
  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 フルセグ BTオーディオ キーレス ETC

    本体価格
    145万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 12STメイクアップ本革シート クラシックインパネ キーレス可倒式ミラー

    本体価格
    248万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 ワンオーナー ナビ キーレス 修復歴無

    本体価格
    195万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 12DX ワンオーナー エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    278万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 ナビフルセグTVバックカメラワンオーナー

    本体価格
    72万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 12DX 前方ドラレコ装着 スマートキー ナビ装着

    本体価格
    228万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 社外ナビ フルセグTV 禁煙車 1オーナー

    本体価格
    146.7万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 12ST プレミアム 認定中古車ナビ4スピーカーETCバックカメラ

    本体価格
    278万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 SDナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 メイクアップ車 クラッシックインパネ

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 D車/右H/可変Jマフラー/黒革/オルタ交換済

    本体価格
    658万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 Bang&Olufsen リアエンターテイメント 左H

    本体価格
    1380万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 右H B&Oサウンド 20インチ純正AW

    本体価格
    750万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 バング&オルフセン/茶色本革シート

    本体価格
    568万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 S アルカンターラルーフライナー

    本体価格
    968万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 正規D車 右H タンレザー ポップアップナビ

    本体価格
    928万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 SPカラー ディーラー車Bang&Olufsen禁煙車

    本体価格
    515.8万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 

    本体価格
    798万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 クリスタルキー/ボルド-ホワイトインテリア

    本体価格
    530万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 パワクラ可変マフラー 2013モデル 左H クリスタルキー

    本体価格
    598万円

関東
7
214.9万円
関西
1
179.9万円
東海
4
164.9万円
北海道
0
---
九州
4
253万円
東北
2
263万円
北陸・甲信越
2
186.5万円
中国
2
125.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
840.6万円
関西
5
690.8万円
東海
4
802.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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光岡自動車  ビュートなでしこ   アストンマーティン  ラピード
167.4万円346万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3980×1665×1515 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1198 排気量(cc) 5935
79 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ビュートに追加されたハッチバックモデル

ミツオカのコンセプトセダンとして人気を集めるビュートに加わったモデル。セダンモデルの高貴な雰囲気はそのままに、女性でも運転しやすく、通勤やレジャーはもちろん、買い物にも便利なかわいい5ドアハッチバックとしている。ボディカラーの見直しや、カラードホイールの追加など、オプションの再構築も行われた。エンジンはセダンと同じく、最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2Lの直3DOHCで、CVTが組み合わされる(2015.7)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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