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GRヤリスとビュートなでしこを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   光岡自動車  ビュートなでしこ
VS
184.8万円1570万円
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中古車相場 118万円298万円
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413 中古車掲載台数 17
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD TRDマフラー HKSフルタップ車高調 JBLスピーカー

    本体価格
    295万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD マーブル柄カーボンルーフ セーフティセンス 純正カーナビ JBLサウンドシステム 赤ステッチスポーツシート モリゾーサイン入りフロントガラス

    本体価格
    433.4万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 

    本体価格
    355万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 8型ナビ バックカメラ ETC2.0 BSM TSS LEDヘッドライト フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 ドラレコ シートヒーター クリアランスソナー&バックソナー ワンオーナー

    本体価格
    507.3万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 6速MT/後期型/セーフティセンス/シートヒーター・ステアリングヒーター/禁煙車/純正18インチAW/8インチディスプレイオーディオ/バックカメラ/フルセグ/Bluetooth/ETC2.0/JBL

    本体価格
    463.1万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 6MT ディスプレイオーディオ ETC車載器

    本体価格
    428万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 登録済未使用車 バックカメラ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減S アルミホイール オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    562.4万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD JBLサウンド 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ ハーフレザー シートヒーター BSM HUD 電格ミラー オートライト ステアリングリモコン フロアマット 純正18インチAW

    本体価格
    380.6万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 純正ナビ JBLサウンド Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    332万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 6MT車 トムスリアウイング フルセグTV ナビ バックカメラ USB シートヒーター クルーズコントロール ETC スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    480万円

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    178万円

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    本体価格
    248万円

関東
141
438.6万円
関西
46
413.7万円
東海
92
418万円
北海道
24
403.7万円
九州
26
412.2万円
東北
23
382.3万円
北陸・甲信越
25
467.2万円
中国
27
453.8万円
四国
9
400.5万円
地域別台数
関東
5
193.4万円
関西
3
185.5万円
東海
2
119.5万円
北海道
0
---
九州
1
175万円
東北
3
250.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
158.6万円
四国
0
---

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トヨタ  GRヤリス   光岡自動車  ビュートなでしこ
265万円846.7万円 新車時価格 167.4万円346万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1665×1515
1490~1618 排気量(cc) 1198
120~304 最高出力(馬力) 79
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

ビュートに追加されたハッチバックモデル

ミツオカのコンセプトセダンとして人気を集めるビュートに加わったモデル。セダンモデルの高貴な雰囲気はそのままに、女性でも運転しやすく、通勤やレジャーはもちろん、買い物にも便利なかわいい5ドアハッチバックとしている。ボディカラーの見直しや、カラードホイールの追加など、オプションの再構築も行われた。エンジンはセダンと同じく、最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2Lの直3DOHCで、CVTが組み合わされる(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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