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ビュートストーリーと106を比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ビュートストーリー   プジョー  106
VS
339.1万円533.5万円
ビュートストーリーの相場表を見る
中古車相場 79.8万円280万円
106の相場表を見る
24 中古車掲載台数 6
  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.5 15DX リモコンキー

    本体価格
    360万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.5LX 専用レザーシート 専用加飾パネルセット コンフォートシートセット パノラミックビューモニター ディスプレイオーディオPlus ナビ 地デジTV Bluetooth ブラインドスポットモニター シートヒーター

    本体価格
    474.7万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 15LX 新車未登録 コネクティッドナビ TV

    本体価格
    409.5万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.0 10LX 専用レザーシート専用加飾パネル

    本体価格
    412.3万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.5 ハイブリッド LX パノラミックビュー・BSM・シートヒーター

    本体価格
    462.7万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.5 15LX シートヒーター ディスプレイオーディオ 専用加飾パネル(ライトグレー) 横滑り防止装置 クルーズコントロール 運転席シート位置メモリー

    本体価格
    444万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.5 15LX 4WD プリクラッシュセーフティ レーントレーシングアシスト レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム ロードサインアシスト 専用レザーシート 専用加飾パネル 8インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    477万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.5 ハイブリッド LX 新車未登録 専用レザーシート パネルセット ディスプレイオーディオPlus/ナビ/地デジTV/Bluetooth/CarPlay/HDMI パノラミックビュー BSM+PSB ACC ETC2.0

    本体価格
    533.5万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.5 15LX セーフティセンスディスプレイオーディオ ボディカラーピスタチオカーキLEDヘッドライトオートハイビームコーナーセンサーバックカメラ横滑り防止装置トラクションコントロールサイドエアバック

    本体価格
    420.2万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.0 10DX パノラミックビューモニター ディスプレイオーディオ ETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    339.1万円

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  • プジョー 106 S16リミテッド ワンオーナー 左ハンドル 5MT

    本体価格
    79.8万円

関東
12
431.6万円
関西
3
417.8万円
東海
2
410.6万円
北海道
0
---
九州
1
400.2万円
東北
2
448.6万円
北陸・甲信越
2
402万円
中国
2
436.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
120万円
関西
2
179.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
175万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
105万円
四国
0
---

ビュートストーリーの中古車を探す

106の中古車を探す

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ビュートストーリーと106のカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュートストーリー   プジョー  106
308万円451万円 新車時価格 215万円235万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4090×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3565×1615×1365  他
996~1490 排気量(cc) 1587
69~120 最高出力(馬力) 100~118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベース車をトヨタ車に変更し、車名も刷新

1993年の初代ビュート発売以来、どこか人懐っこい表情で人気を博すコンパクトモデル。新型では、新たに「ビュートストーリー」として車名が刷新されている。ベース車に初めて、トヨタ車を採用したこともトピックだ。丸型ヘッドランプやハート型グリルなど、レトロで愛らしいデザインは変わらずに、優しく、大人っぽい雰囲気が与えられた。先進安全装置の充実化を図りながら、ユーザーの好みに合わせた組み合わせで、自分らしさを選べる「Myビュート」が採用されている。エンジンは、1Lと1.5Lのガソリンと1.5Lのハイブリッドを採用。1LはFFのみだが、1.5Lガソリンと1.5Lハイブリッドは4WDも選択可能。さらに、1.5LガソリンのFFでは、6速MTも選択できる(2023.9)
解説

キビキビとした走りで人気の高いヨーロピアンコンパクト

106はプジョー1990年代の端緒となったモデルだ。シトロエンAXとほぼすべてのコンポーネンツを共有する。デビュー当初は1Lから1.6Lのガソリンエンジンを搭載する3ドアハッチモデルであったが、後に5ドアモデルもラインナップされている。日本へは1995年から導入が始まり、最上級グレードであった100ps・1.6L直4SOHC8バルブの3ドアハッチバックXSiのみが輸入された。左ハンドルの5速マニュアルミッションのみという設定で、もてるパワーを100%駆使してキビキビ走れることから、最もヨーロッピアンコンパクトらしいクルマとして、クルマ好きからの評価が高かった。さらに、当時はエアコン装備の問題などから正規輸入には至らなかったラリーというスポーツモデルも存在し、一部のマニアから高い支持を得ていた。後にマイナーチェンジ後のS16のみとなり、エンジンは同じ1.6LながらDOHC化された高性能版を搭載する。もちろん5MTのみという硬派ぶりだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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