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ハイエースとリューギEXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   光岡自動車  リューギEX
VS
44.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 453.2万円
リューギEXの相場表を見る
1437 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 本州仕入/クラシック丸目仕様/1オーナー/

    本体価格
    658万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 未使用車 パノラミックビューモニター LEDヘッドライト ETC デジタルインナーミラー  OPアルミホイール パワスラ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD BIG-DA フローリング施工 ホイル16in タイヤ16in スポイラー オーバーフェンダー パールホワイト デジタルインナーミラー インテリジェントクリアランスソナー PVM寒冷地仕様 パワースライドドア ETC

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 登録済未使用車 デジタルインナーミラー

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 登録済未使用車 パワースライドドア パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー LEDヘッドランプ LEDフォグ トヨタセーフティセンス スマートキー 10人乗り

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 5型 セーフティセンス SDナビ フルセグTV パワースライドドア レザー調シートカバー バックモニター ドライブレコーダー ビルドインETC

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    430万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 3型4WD寒冷地仕様キーレスリヤクーラーヒーターナビTVバックカメラETCWエアバック電動スライドドアHIDライトフロントフォグオートライトオートエアコン100V電源電動格納ミラー禁煙タイベルチェーン

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装アレンジVer5

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー インテリジェントクリアランスソナー デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター アルパインBIG-Xナビ キャプテンシート スマートベッド デルフ0217インチアルミホイール ナスカータイヤ

    本体価格
    635.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 リューギEX 1.5 ハイブリッド EX 新車未登録 特別塗装色 本革シート 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 キーレス

    本体価格
    453.2万円

関東
516
391.4万円
関西
199
435.2万円
東海
171
407.4万円
北海道
107
414.2万円
九州
168
393.3万円
東北
105
410.6万円
北陸・甲信越
63
381.1万円
中国
55
402.3万円
四国
53
258.2万円
地域別台数
関東
1
453.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハイエースとリューギEXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   光岡自動車  リューギEX
226.8万円544.2万円 新車時価格 263.2万円385.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1460  他
2693 排気量(cc) 1494~1496
151~160 最高出力(馬力) 74~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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