| マイバッハ マイバッハ | フェラーリ 488ピスタ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
950.5万円～2150万円
マイバッハの相場表を見る |
中古車相場 |
6800万円～9650万円
488ピスタの相場表を見る |
| 5台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| マイバッハ マイバッハ | フェラーリ 488ピスタ | |
|---|---|---|
| 4378.5万円～6490万円 | 新車時価格 | 3948万円～4021.1万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 5723×1980×1573 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4605×1975×1206 |
| 5513～5980 | 排気量(cc) | 3902 |
| 550～630 | 最高出力（馬力） | 720 |
| FR | 駆動方式 | MR |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12＋ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9) |
解説 |
V8フェラーリのスペシャルモデル 過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比＋50psの720psを発生（2018.3） |
マイバッハと488ピスタの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！マイバッハと488ピスタの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではマイバッハの中古車は5台、488ピスタの中古車は13台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
