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Bクラスとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   マイバッハ  マイバッハ
VS
14万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 1480万円2580万円
マイバッハの相場表を見る
494 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティーPKG ベーシックPKG

    本体価格
    130万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    308.4万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 

    本体価格
    35万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 純正ナビ バックカメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    58万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レザーエクスクルーシブPKG・

    本体価格
    270万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 コスモスブラック/ナビ/認定中古車2年保証

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナビフルセグ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    82万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 禁煙 ベーシックPKGプラス キーレスゴー

    本体価格
    89万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 最終型 レーダーP 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    116.8万円

ピックアップ中古車
  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    2198万円

  • マイバッハ マイバッハ 57 ディーラー車左ハンドル取説記録簿

    本体価格
    1480万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    2580万円

  • マイバッハ マイバッハ 62S 正規ディーラー車

    本体価格
    2300万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62S ランドレー

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 BOSEサウンド 純正19インチAW ベージュ革

    本体価格
    応談

関東
222
196.2万円
関西
91
163.1万円
東海
53
199.7万円
北海道
8
107.6万円
九州
54
157.3万円
東北
14
173.4万円
北陸・甲信越
22
192.4万円
中国
20
177.4万円
四国
10
124.5万円
地域別台数
関東
6
2359.3万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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Bクラスとマイバッハのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   マイバッハ  マイバッハ
384万円622.9万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
1331~1950 排気量(cc) 5513~5980
136~150 最高出力(馬力) 550~630
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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