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Cクラスクーペとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   マイバッハ  マイバッハ
VS
54万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 577万円2780万円
マイバッハの相場表を見る
101 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス ソアマフラースピーカー 社外エアロ

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ワンオーナー パノラミックルーフ

    本体価格
    90万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 黒革シート レーダーセーフティーPKG107

    本体価格
    229万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス レザーEXC パノラマSR 赤革 RSP 19AW 禁煙

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス レザーEXC&RSP 赤革 パノラマSR ナビTV

    本体価格
    218.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージプラス HDDナビ地デジTVモニターMADブラックSP19AW

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 禁煙車 RSP 純正ナビBカメTV ヘッドアップD

    本体価格
    271.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 本革シート プッシュスタート ナビBカメラ

    本体価格
    185.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レザーEX レーダーセーフティPK エアサス

    本体価格
    378万円

ピックアップ中古車
  • マイバッハ マイバッハ 62 D車・調光ルーフ・パーテーション・OP853

    本体価格
    1058万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 

    本体価格
    2780万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57 WALD22インチ ソーラーパネル ロワリング

    本体価格
    577万円

  • マイバッハ マイバッハ 57 SR レザー メモリーパワーシート 純正AW

    本体価格
    953万円

関東
45
229.2万円
関西
17
333.5万円
東海
16
248.5万円
北海道
2
209.9万円
九州
10
279.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
305.8万円
中国
3
349.3万円
四国
1
269.8万円
地域別台数
関東
3
1866.5万円
関西
1
577万円
東海
1
1058万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスクーペとマイバッハのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   マイバッハ  マイバッハ
499万円710.3万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
クーペ ボディタイプ セダン
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
1496~1991 排気量(cc) 5513~5980
156~245 最高出力(馬力) 550~630
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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