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ヴェルファイアとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   マイバッハ  マイバッハ
VS
25万円1899万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 577万円2780万円
マイバッハの相場表を見る
4124 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 両側PSドア SDナビ LEDライト 社外アルミ

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD TRDフルエアロ・TRDマフラー・社外AW

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア SR 全方位 メーカーナビ BSM HUD ETC2.0

    本体価格
    809.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    434.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 エグゼクティブラウンジ Wサンルーフ パノラミックビューモニター

    本体価格
    521.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション サンルーフ 両側電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    388.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 禁煙 BIG-X11型ナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    253.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ Z E-Four 4WD TRDエアロ/COXボディダンパー/本州仕入

    本体価格
    505万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 4WD ナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション フルセグナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    423.8万円

ピックアップ中古車
  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    2780万円

  • マイバッハ マイバッハ 62S 正規ディーラー車

    本体価格
    2300万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 BOSEサウンド 純正19インチAW ベージュ革

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57 WALD22インチ ソーラーパネル ロワリング

    本体価格
    577万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 D車・調光ルーフ・パーテーション・OP853

    本体価格
    888万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    2198万円

関東
1322
280.2万円
関西
609
283.9万円
東海
527
348.2万円
北海道
383
297.2万円
九州
446
306万円
東北
280
283.2万円
北陸・甲信越
233
270万円
中国
208
312.7万円
四国
116
288.1万円
地域別台数
関東
4
2426万円
関西
1
577万円
東海
2
888万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェルファイアとマイバッハのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   マイバッハ  マイバッハ
655万円892万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
2393~2487 排気量(cc) 5513~5980
190~279 最高出力(馬力) 550~630
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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