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スペイドとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   マイバッハ  マイバッハ
VS
12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 868万円2580万円
マイバッハの相場表を見る
816 中古車掲載台数 9
  • トヨタ スペイド 1.5 F フルセグチューナーSDナビ ワンオーナー

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X アクセル踏み 間違い防止装置 左側電動ドア

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ TV CD BT Bカメラ ETC パワスラ

    本体価格
    55.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビTV・Bカメラ・Bluetooth・ワンオーナー

    本体価格
    54万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII 衝突被害軽減 ナビTV ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G モデリスタエアロ ナビ Bluetooth

    本体価格
    88万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y BT対応純正ナビ Bカメラ スマートキー HID

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Aタイプ SDナビ 電動スライドドア

    本体価格
    66万円

ピックアップ中古車
  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    2198万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    2580万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62S ランドレー

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57 ディーラー車左ハンドル取説記録簿

    本体価格
    1480万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 BOSEサウンド 純正19インチAW ベージュ革

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57 左サンルーフ ソーラーパネル ガレージ保管

    本体価格
    868万円

  • マイバッハ マイバッハ 62S 正規ディーラー車

    本体価格
    1980万円

関東
237
54.2万円
関西
94
48.4万円
東海
135
55万円
北海道
53
66万円
九州
87
57.1万円
東北
74
57.1万円
北陸・甲信越
72
55万円
中国
43
62.5万円
四国
21
53.2万円
地域別台数
関東
7
1906.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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スペイドとマイバッハのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   マイバッハ  マイバッハ
145万円224.4万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
1329~1496 排気量(cc) 5513~5980
95~109 最高出力(馬力) 550~630
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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