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モコとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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モコとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

日産  モコ   アウディ  Q8 e-tron
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 667.9万円933万円
Q8 e-tronの相場表を見る
1985 中古車掲載台数 13
  • 日産 モコ 660 X バックビューモニター

    本体価格
    66万円

  • 日産 モコ 660 S FF 2輪駆動 社外メモリーナビ

    本体価格
    34万円

  • 日産 モコ 660 X メモリーナビ バックカメラ 試乗OK

    本体価格
    40.9万円

  • 日産 モコ S エンジンプッシュスタート オーディオ

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 モコ 660 X Bluetooth ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 X ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC CD

    本体価格
    40.2万円

  • 日産 モコ 660 C AT 4WD  新規車検整備付・エンスタ

    本体価格
    13.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ボディガラスコーティング施工

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 モコ 660 S キーレスエントリ電格ミラー純正オーディオ

    本体価格
    9.7万円

  • 日産 モコ 660 X プッシュスタート/スマートキー/ETC

    本体価格
    32.9万円

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    本体価格
    728万円

関東
434
31.6万円
関西
201
28.8万円
東海
242
32.8万円
北海道
128
38.2万円
九州
405
33.9万円
東北
193
40万円
北陸・甲信越
159
39.6万円
中国
139
31.9万円
四国
84
31.7万円
地域別台数
関東
8
789万円
関西
1
667.9万円
東海
2
879万円
北海道
0
---
九州
1
798万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
685万円
四国
0
---

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モコとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

日産  モコ   アウディ  Q8 e-tron
107.9万円165.8万円 新車時価格 1099万円1406万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 340~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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