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モコとXT4を比較! - みんなの比較車種

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モコとXT4の中古車情報を比較する

日産  モコ   キャデラック  XT4
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 308万円732.8万円
XT4の相場表を見る
1991 中古車掲載台数 39
  • 日産 モコ 660 G エアロスタイル 検7年6月 ターボ車 ナビ TV ETC

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 X 純正オーディオ バックカメラ

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 モコ 660 S 社外ナビ ETC ワンセグテレビ

    本体価格
    63.7万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD スマートキー シートヒーター

    本体価格
    51万円

  • 日産 モコ 660 X carrozzeriaナビ インテリジェントキー ETC

    本体価格
    37.1万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 E スマートキー 保記取 スマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 X 禁煙車 オートエアコン 電動格納ドアミラー

    本体価格
    42.1万円

  • 日産 モコ 660 S TV ナビ ETC 車検R8年10月 インテリキー

    本体価格
    20万円

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  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD 後席シートヒーター HUD オートクルーズ

    本体価格
    318万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD ワンオーナ/ベージュ革/BOSEサウンド

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    498万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD CarPlay 360°BOSE黒革 ベンチレーター ACC

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  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD パノラマSR 黒革 温冷シ-ト BOSEサウンド

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    428万円

  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD ワンオーナー サンルーフ 純正20インチAW

    本体価格
    519.9万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD 1オナ 黒革 AppleCarPlay 360°カメラ BOSE

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    338万円

  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD パノラマSR 360°ACC ベンチレーター

    本体価格
    427.5万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 

    本体価格
    568万円

関東
439
31.5万円
関西
202
28.7万円
東海
240
32.6万円
北海道
128
37.6万円
九州
403
33.9万円
東北
194
39.9万円
北陸・甲信越
160
39.6万円
中国
139
31.8万円
四国
86
31.8万円
地域別台数
関東
12
477.8万円
関西
7
431.4万円
東海
5
450.4万円
北海道
0
---
九州
2
478万円
東北
1
468万円
北陸・甲信越
0
---
中国
12
471.3万円
四国
0
---

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モコとXT4のカタログ情報を比較する

日産  モコ   キャデラック  XT4
107.9万円165.8万円 新車時価格 570万円809万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
658 排気量(cc) 1997
52~64 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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