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モコとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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モコとロッキーの中古車情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  ロッキー
VS
1000円151.3万円
モコの相場表を見る
中古車相場 105.9万円289万円
ロッキーの相場表を見る
1942 中古車掲載台数 1131
  • 日産 モコ 660 S ナビ・キーレス・ドライブレコーダー

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X キーフリー ステアリングスイッチ

    本体価格
    77.2万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 社外ナビ フルセグTV ステリモ ETC

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 モコ X 

    本体価格
    43万円

  • 日産 モコ 660 S 純正ナビTV バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 X [バックカメラ]ナビ地デジETCスマートキー

    本体価格
    33.3万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 

    本体価格
    48万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD ナビTV ABS

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 モコ 660 E 車検R7.12 修復歴無し スマートキー

    本体価格
    9000円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X HIDヘッドライト 純正14インチアルミ

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    206.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 1年保証 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 新品タイヤ/9インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    184.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV パノラマモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    238万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 禁煙車 ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    142.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G クルコン ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    211.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 パノラマ対応P BSM RCTA

    本体価格
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  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 全方位モニター付き純正ナビ

    本体価格
    194万円

  • ダイハツ ロッキー G  OP10年保証対象 ディスプレイオーディオ OP10年保証対象車 アラウンドビューモニタ

    本体価格
    199万円

関東
416
31.2万円
関西
195
28.6万円
東海
245
31.5万円
北海道
121
37.8万円
九州
388
33.7万円
東北
200
39.6万円
北陸・甲信越
154
38.9万円
中国
143
32.6万円
四国
80
32.9万円
地域別台数
関東
296
181万円
関西
114
190万円
東海
149
189.1万円
北海道
45
193.9万円
九州
178
183.5万円
東北
95
191.6万円
北陸・甲信越
66
199.8万円
中国
131
193.6万円
四国
57
180.6万円

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モコとロッキーのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  ロッキー
107.9万円165.8万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
658 排気量(cc) 996~1196
52~64 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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