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モコとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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モコとロッキーの中古車情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  ロッキー
VS
1000円151.3万円
モコの相場表を見る
中古車相場 105.9万円289万円
ロッキーの相場表を見る
1941 中古車掲載台数 1127
  • 日産 モコ 660 ブランベージュセレクション 禁煙/キ-レス

    本体価格
    16.9万円

  • 日産 モコ 660 E エアロスタイル ホワイトキャップ HDDナビ

    本体価格
    55万円

  • 日産 モコ 660 X バックカメラ・ETC・プッシュスタート

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 純正SDナビ ETC Bluetooth スマートキー

    本体価格
    34万円

  • 日産 モコ 660 G ターボ ナビ ブルートゥース

    本体価格
    応談

  • 日産 モコ 660 X スマートキー バックカメラ

    本体価格
    21万円

  • 日産 モコ 660 X オーディオ&バックビューモニター フォグ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 S ・ナビブルートゥ―ス・Tチェーン・車検2年

    本体価格
    12.5万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ フルセグTV CD/DVD ETC

    本体価格
    28.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 1年保証距離無制限 走行距離39413キ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム /メモリーナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドランプ・フォグランプ 全車速

    本体価格
    215.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD 衝突被害軽減システム ナビ バックカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    212.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正9インチナビ・純正エアロ・ツートン

    本体価格
    217.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    169.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD ナビ 衝突安全 PUSH ドラレコETC

    本体価格
    136.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 禁煙車 リアフォグ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    171.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム スマートアシスト 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    146.7万円

関東
415
31.2万円
関西
194
28.7万円
東海
245
31.5万円
北海道
120
38.1万円
九州
388
33.7万円
東北
200
39.6万円
北陸・甲信越
154
38.9万円
中国
145
32.5万円
四国
80
32.9万円
地域別台数
関東
295
181万円
関西
114
189.9万円
東海
148
189.2万円
北海道
45
193.9万円
九州
178
183.5万円
東北
93
191.7万円
北陸・甲信越
66
199.8万円
中国
131
193.6万円
四国
57
180.6万円

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モコとロッキーのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  ロッキー
107.9万円165.8万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
658 排気量(cc) 996~1196
52~64 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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