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モコとKaを比較! - みんなの比較車種

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モコとKaの中古車情報を比較する

日産  モコ   フォード  Ka
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 27.5万円
Kaの相場表を見る
1950 中古車掲載台数 1
  • 日産 モコ 660 S メモリーナビ キーレス ベンチシート ABS

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 E インテリキー

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 X SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 モコ 660 E タイミングチェーン・CD・スマートキー

    本体価格
    10万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 S ドアバイザー 純正フロアマット

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 モコ 660 S スマートキー プッシュスタート 電格ミラー

    本体価格
    62万円

  • 日産 モコ 660 X ナビTV Bluetooth スマートキー ETC

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 モコ 660 S コーナーセンサー ETC キーレス

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ナビ ワンセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    48.4万円

ピックアップ中古車
  • フォード Ka 1.3 抹消販売要確認 電動サンルーフ3.8マンキロ

    本体価格
    27.5万円

関東
418
31.1万円
関西
196
28.6万円
東海
245
31.9万円
北海道
121
37.8万円
九州
389
33.8万円
東北
203
39.8万円
北陸・甲信越
156
38.8万円
中国
142
32.4万円
四国
80
32.9万円
地域別台数
関東
1
27.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

モコの中古車を探す

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モコとKaのカタログ情報を比較する

日産  モコ   フォード  Ka
107.9万円165.8万円 新車時価格 150万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3660×1640×1400
658 排気量(cc) 1293
52~64 最高出力(馬力) 60
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

MTのみの設定だったコンパクトカー

ニューエッジスタイルと呼ぶデザイニング手法によって生み出したルックスは、非常にオリジナリティが高い。エクステリアはおろかインテリアまで目に見える範囲はすべて曲面・曲線で構成されている。安価な価格設定であったことも手伝って、日本市場に導入された1999年の時点ですでに世界60カ国で50万台以上の販売実績を誇っていた。日本導入が遅れた背景には、向こうで人気モデルだったことに加え、ATの設定がないこととエアコン装着の問題があった。エアコン問題を解決し、バルセロナ工場に日本向け用の専用ラインを設置してまで塗装や組み付けのクオリティを高めたものの、ATが必須な日本のコンパクトカー市場では全くふるわなかった。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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