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モコとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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モコとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

日産  モコ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 90万円248.8万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
2282 中古車掲載台数 22
  • 日産 モコ ドルチェ G オーディオ&バックビューモニ 

    本体価格
    75.2万円

  • 日産 モコ 保証付き♪自社ローン対応!  X  検R7/3 

    本体価格
    32万円

  • 日産 モコ 660 ブランベージュセレクション 

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 モコ X純正ナビ&地デジBカメラ車検付き 

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 X SDナビ TV DVD Bluetooth SD ETC

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ 修復歴無 ワンセグナビ ETC

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD スマートキー・プッシュスタート・ETC

    本体価格
    11.8万円

  • 日産 モコ 660 X 雹凹有 バックカメラ付CD キープッシュ

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 モコ 660 Q 

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 モコ X 

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    185万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD ワンオーナー レザーシート サンルーフ

    本体価格
    242万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD HDDナビゲーション ミドルサイズピックアッ

    本体価格
    156.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド バイセニアル エディション 4WD 20台限定/ALLブラックレザー/シートヒータ

    本体価格
    248.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 2010年から2023年 毎車検点検記録簿あり

    本体価格
    225万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD ボディリフトUP&MKW20AW本革内装SR 整備付

    本体価格
    165万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD グリルガード

    本体価格
    176.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD ディーラー車 ワンオーナー車 4WD

    本体価格
    189万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD トノカバー ランニングボード ナビ・TV 左H

    本体価格
    116.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 本革 サンルーフ グリルガード ナビTV 18AW

    本体価格
    238.8万円

関東
510
31.1万円
関西
265
30.7万円
東海
287
31万円
北海道
153
37.7万円
九州
421
34.1万円
東北
209
38.5万円
北陸・甲信越
182
35.8万円
中国
167
31.9万円
四国
88
32.9万円
地域別台数
関東
15
185.1万円
関西
1
90万円
東海
1
228万円
北海道
1
138万円
九州
1
205万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
2
180.1万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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モコとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

日産  モコ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
107.9万円165.8万円 新車時価格 398万円543万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
658 排気量(cc) 4009~4600
52~64 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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