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モコとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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モコとLSハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  モコ   レクサス  LSハイブリッド
VS
1000円115.1万円
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中古車相場 39万円450万円
LSハイブリッドの相場表を見る
2086 中古車掲載台数 308
  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 2年保証 CVT ナビ エンスタ ドラレコ

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 1年保証・バックカメラ・エンジンスタータ

    本体価格
    63.3万円

  • 日産 モコ S 1ヶ月保証・1000km保証・バッテリー新品

    本体価格
    51.2万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス CD 禁煙

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 7インチナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    54万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD PUSH CD ETC ベンチシート シートヒーター

    本体価格
    74.1万円

  • 日産 モコ 660 X Rカメラ CD 純正14インチアルミ

    本体価格
    33.3万円

  • 日産 モコ 660 E 鑑定車輌  3年保証付き

    本体価格
    34万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 純正ナビ シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    24.1万円

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    138.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD 21インチホイール マークレビンソン

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    88万円

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    本体価格
    209万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD エアロ/リヤエンター/マクレビ/サスコン

    本体価格
    255万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD WALDデモカー

    本体価格
    261万円

関東
437
31.6万円
関西
216
31.1万円
東海
241
32.8万円
北海道
144
38.2万円
九州
409
33.9万円
東北
226
38.6万円
北陸・甲信越
167
38.5万円
中国
158
33.5万円
四国
88
31.8万円
地域別台数
関東
114
194.5万円
関西
27
186.4万円
東海
44
155.9万円
北海道
51
168.5万円
九州
21
185.9万円
東北
20
169.5万円
北陸・甲信越
13
120.2万円
中国
11
181万円
四国
7
220.9万円

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モコとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  モコ   レクサス  LSハイブリッド
107.9万円165.8万円 新車時価格 970万円1595.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
658 排気量(cc) 4968
52~64 最高出力(馬力) 394
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 12.2km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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