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モコとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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モコとディスカバリーの中古車情報を比較する

日産  モコ   ランドローバー  ディスカバリー
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 49.8万円930万円
ディスカバリーの相場表を見る
2275 中古車掲載台数 100
  • 日産 モコ 660 S 社外製ナビゲーション&ETC

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 モコ 660 X エアロスタイル CD バックカメラ USB接続 プッシュ

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR 4WD ターボ ナビ バックカメラ

    本体価格
    54万円

  • 日産 モコ 660 S LEDライト 純正TVナビ ETC

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 X エアロスタイル 社外メモリーナビ地デジCD/DVDバックカメラ

    本体価格
    36.9万円

  • 日産 モコ 660 X 禁煙 バックカメラ オートエアコン

    本体価格
    50万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス 純正CD 社外アルミ

    本体価格
    15万円

  • 日産 モコ 660 S iストップ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    50万円

  • 日産 モコ 660 G ディスプレイオーディオ/ABS

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー・社外ドラレコ・ワンセグ・メ

    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    93万円

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    208万円

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    本体価格
    189万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD ワンオーナー トリプルサンルーフ

    本体価格
    479.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー リミテッド 4WD 

    本体価格
    173万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD トリプルサンルーフ シートヒーター

    本体価格
    448.7万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD ガレージ保管 サンルーフ装備 茶革 禁煙

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  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 4WD 7人乗り サンルーフ ETC

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    115万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i S 4WD 屋内保管車両 走行32000km ETC

    本体価格
    278万円

関東
502
31.2万円
関西
263
30.6万円
東海
285
30.7万円
北海道
158
37.5万円
九州
420
34.2万円
東北
213
38.7万円
北陸・甲信越
178
36.1万円
中国
168
31.6万円
四国
88
32.1万円
地域別台数
関東
70
271.6万円
関西
6
470.1万円
東海
8
468.3万円
北海道
7
195.3万円
九州
4
536万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
478.5万円
中国
0
---
四国
2
593.8万円

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モコとディスカバリーのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ランドローバー  ディスカバリー
107.9万円165.8万円 新車時価格 779万円1052.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
658 排気量(cc) 2992~2994
52~64 最高出力(馬力) 258~360
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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