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モコとCX-8を比較! - みんなの比較車種

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モコとCX-8の中古車情報を比較する

日産  モコ   マツダ  CX-8
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 108万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
1995 中古車掲載台数 1905
  • 日産 モコ 660 X ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    50万円

  • 日産 モコ 660 S オーディオ キーレス ベンチシート

    本体価格
    22.4万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 後期エネチャージ 専用内外装 新品タイヤ

    本体価格
    65.7万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ フル装備 キーレス ETC Bluetooth接続

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 モコ 660 E 4.8万キロ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ 禁煙ナビTVバックカメラETCドラレコ

    本体価格
    47.9万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD アイドリングストップ ナビTVバックカメラ

    本体価格
    63.1万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    45万円

  • 日産 モコ 660 X 純正SDナビ TV DVD再生 Bluetooth ETC

    本体価格
    30万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー TVナビ

    本体価格
    34万円

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    本体価格
    204.8万円

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    本体価格
    389.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ フリップダウン/前後ドラレコ/ETC/360度

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ R2登録6人乗ナビ360°TV茶革ETC電動ゲート

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    229.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード 4WD 6人乗り ナビ サンルーフ 360°モニ

    本体価格
    346.7万円

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    本体価格
    333.6万円

  • マツダ CX-8 XD Lパッケージ ナビ CD/DVD BOSEサラウンド

    本体価格
    269.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 後席モニター 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    139万円

関東
439
31.6万円
関西
202
28.7万円
東海
242
32.8万円
北海道
128
37.6万円
九州
407
33.9万円
東北
192
39.8万円
北陸・甲信越
160
39.6万円
中国
139
31.9万円
四国
86
31.8万円
地域別台数
関東
673
291.1万円
関西
255
299.8万円
東海
201
262.8万円
北海道
98
295.7万円
九州
221
300.6万円
東北
108
293万円
北陸・甲信越
125
287.7万円
中国
189
269.5万円
四国
35
273.8万円

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モコとCX-8のカタログ情報を比較する

日産  モコ   マツダ  CX-8
107.9万円165.8万円 新車時価格 289.4万円511万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
658 排気量(cc) 2188~2488
52~64 最高出力(馬力) 190~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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