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CX-8とNXを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   レクサス  NX
VS
115万円481.3万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 162.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
1889 中古車掲載台数 1512
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE 全周囲カメラ マツダコネクトナビ ETC

    本体価格
    264.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 禁煙 10型ナビ BOSEサウンド 全周囲カメラ

    本体価格
    423.4万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 360°カメラ シートベンチレーション

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ナビ/DVD/BT/Bカメ/両席シートヒーター/BSM

    本体価格
    214万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 SDナビ 全周囲カメラ 6人 BOSE 黒革

    本体価格
    255.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ローダウン 車高調 サンルーフ

    本体価格
    388万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD BOSE 全周囲 電動シート 電動リア 純正ナビ

    本体価格
    262.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    429.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 濃赤革シート マツコネナビ

    本体価格
    305.2万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T Lパッケージ 4WD 黒レザー 6人乗 シートヒーター シート

    本体価格
    324.5万円

ピックアップ中古車
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    253万円

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    580万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 3眼LED電動Rゲート温冷黒革メーカーナビ

    本体価格
    213.1万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 禁煙車 純正14インチナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    563.6万円

  • レクサス NX 300h カーナビTV付/ETC付/ドラレコ付/本革

    本体価格
    293.5万円

  • レクサス NX 350h バージョンL モデリスタ パノラマルーフ デジタルインナ

    本体価格
    665万円

  • レクサス NX NX300h Iパッケージ   レクサスメーカーナビ バックモニター パワーバックドア レザー NX300h Iパッケージ   レクサスメーカーナ

    本体価格
    259万円

  • レクサス NX NX300h Iパッケージ OP1年保証対象車 ガラ NX300h Iパッケージ OP1年保証対象車 ガラ

    本体価格
    295万円

関東
669
290.8万円
関西
253
299.9万円
東海
194
264.1万円
北海道
100
297.8万円
九州
220
300.8万円
東北
107
293.4万円
北陸・甲信越
125
289.3万円
中国
188
270.2万円
四国
33
274.7万円
地域別台数
関東
443
411万円
関西
301
394.8万円
東海
283
390.3万円
北海道
83
371.4万円
九州
182
392.6万円
東北
39
345.7万円
北陸・甲信越
70
400.9万円
中国
85
444.4万円
四国
26
389.2万円

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CX-8とNXのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   レクサス  NX
289.4万円511万円 新車時価格 455万円772.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1865×1660  他
2188~2488 排気量(cc) 2393~2487
190~230 最高出力(馬力) 185~279
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-8の中古車は1889台、NXの中古車は1512台掲載しています。
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