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モコとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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モコとアルカナの中古車情報を比較する

日産  モコ   ルノー  アルカナ
VS
1000円100.8万円
モコの相場表を見る
中古車相場 272.8万円435.7万円
アルカナの相場表を見る
2281 中古車掲載台数 33
  • 日産 モコ 660 X Pスタート オートエアコン

    本体価格
    17.9万円

  • 日産 モコ 660 E エアロスタイル スマートキー・HDDナビ・前後ドラレコ

    本体価格
    18万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエセレクション 

    本体価格
    11.5万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ ナビ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ フルセグTV Bluetooth DVD

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス 禁煙車 記録簿付

    本体価格
    38万円

  • 日産 モコ 660 X 検2年 自社 ローン 対応 夏タイヤ積み

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • 日産 モコ 660 G SDナビ/EBD付ABS/フルセグTV/エアバッグ

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 モコ 660 X ワンオーナー 純エアロ プッシュスタート

    本体価格
    54.3万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 当店デモカー 新車保証付

    本体価格
    409.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド バックカメラ ACC ETC 電動シート

    本体価格
    317.7万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 当社デモカーUP 新車保証継承

    本体価格
    349万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 認中保ワンオナLED全周囲カメラACCETC

    本体価格
    298.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 認中保証1年付 1オーナー ACC Bカメラ

    本体価格
    329.7万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド ワンオーナー禁煙車7インチマルチメディア

    本体価格
    378万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 全方位カメラ・パーキングアシスト

    本体価格
    420万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド アクティブエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    358万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード ルノー認定中古車 試乗車 デモカー

    本体価格
    435.7万円

  • ルノー アルカナ イーテックエンジニアード 新車保証継承ガラスコーティング施工済

    本体価格
    399.9万円

関東
494
31.5万円
関西
268
30.8万円
東海
291
31万円
北海道
145
38万円
九州
426
34万円
東北
213
38.8万円
北陸・甲信越
186
35.4万円
中国
168
32.3万円
四国
90
32.8万円
地域別台数
関東
6
338.4万円
関西
11
342.1万円
東海
6
335.6万円
北海道
0
---
九州
4
387万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
310万円
中国
4
368万円
四国
1
420万円

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モコとアルカナのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ルノー  アルカナ
107.9万円165.8万円 新車時価格 399万円469万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
658 排気量(cc) 1333~1597
52~64 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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