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モコとBRZを比較! - みんなの比較車種

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モコとBRZの中古車情報を比較する

日産  モコ   スバル  BRZ
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 59.8万円550万円
BRZの相場表を見る
2200 中古車掲載台数 680
  • 日産 モコ X ワンオーナー スマートキー バックカメラ X ワンオーナー スマートキー バックカメラ

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 X /1年保証付/純正メモリーナビ/フルセグ/ETC

    本体価格
    29.5万円

  • 日産 モコ 660 E 新品タイヤ 県外登録歓迎 スマートキー

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ナビTV BT ETC スマートキー

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 モコ 660 S ABS

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 モコ 660 S 走行49000km

    本体価格
    32万円

  • 日産 モコ 660 S 新品タイヤ/SDナビ/ドライブレコーダー 前

    本体価格
    56.9万円

  • 日産 モコ 660 E ナビTV バックカメラ ETC インテリキー

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 事故歴無 下回り防錆塗装付 寒冷地仕様

    本体価格
    29.4万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 走行1.9万キロ 社外CD インテリキー

    本体価格
    35万円

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  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ クールグレーカーキ エディション 100台限定特別車 ブレンボ製キャリパー ETC

    本体価格
    289.7万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 禁煙車 6速MT シートヒーター ETC クルコン

    本体価格
    344.2万円

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    本体価格
    255万円

  • スバル BRZ 2.4 R 9インチSDナビ/LEDヘッドランプ

    本体価格
    279.9万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ brembo製 ブレーキ ゴールドキャリパー

    本体価格
    390.7万円

  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    115万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロ カーボンリヤウイング

    本体価格
    375万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 後期 6速MT フルエアロ HKSマフラー

    本体価格
    240.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    330万円

  • スバル BRZ 2.0 S STIフルエアロ SSR18AW ブリッツマフラー

    本体価格
    213万円

関東
468
32.9万円
関西
232
31.1万円
東海
259
33万円
北海道
146
39.1万円
九州
439
34万円
東北
227
39.5万円
北陸・甲信越
178
40万円
中国
156
34.5万円
四国
95
33.5万円
地域別台数
関東
264
227.7万円
関西
101
254.8万円
東海
163
250.9万円
北海道
13
213.3万円
九州
42
210.7万円
東北
26
241.2万円
北陸・甲信越
30
226万円
中国
27
236.3万円
四国
14
246.8万円

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モコとBRZのカタログ情報を比較する

日産  モコ   スバル  BRZ
107.9万円165.8万円 新車時価格 308万円381.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
658 排気量(cc) 2387
52~64 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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