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モコとレパードを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   日産  レパード
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 58.8万円550万円
レパードの相場表を見る
1973 中古車掲載台数 40
  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ ワンオーナー・純正ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR 4WD 

    本体価格
    38.3万円

  • 日産 モコ S USBオーディオ 

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 モコ 660 ブランベージュセレクション ETC

    本体価格
    10万円

  • 日産 モコ 660 S 鑑定車輌 3年保証付き

    本体価格
    35.3万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 

    本体価格
    46.6万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X スマートキー ナビ TV ETC

    本体価格
    47万円

  • 日産 モコ S 車検整備付き ケンウッドナビ USB

    本体価格
    48.4万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ 純正ナビ DVD再生 BT スマートキー ETC

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 モコ 660 X 後期 純正オーディオ Bモニ インテリキー

    本体価格
    34.4万円

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    本体価格
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    応談

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    応談

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    応談

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ ターボ YouTube動画配信中

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  • 日産 レパード 2.0 XS ターボ 車高調 フジツボマフラー AT車

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    本体価格
    350万円

  • 日産 レパード 5速マニュアル 5速マニュアル公認仕様

    本体価格
    238万円

関東
425
30.9万円
関西
195
29万円
東海
247
31.6万円
北海道
123
37.7万円
九州
397
33.6万円
東北
201
39.4万円
北陸・甲信越
159
38.8万円
中国
145
31.9万円
四国
81
32.9万円
地域別台数
関東
17
209万円
関西
3
205.3万円
東海
4
273.9万円
北海道
2
---
九州
4
383.3万円
東北
2
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
219.5万円
四国
2
235万円

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モコとレパードのカタログ情報を比較する

日産  モコ   日産  レパード
107.9万円165.8万円 新車時価格 277万円502万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4895×1765×1425  他
658 排気量(cc) 1998~2987
52~64 最高出力(馬力) 125~270
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 7.8~11.2km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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