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モコとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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モコとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

日産  モコ   トヨタ  カローラフィールダー
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 20万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
1990 中古車掲載台数 849
  • 日産 モコ 660 S ナビ ETC ベンチシート Wエアバック

    本体価格
    28.3万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 軽自動車 オーディオ スマートキー

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 S 社外メモリーナビ付

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 S CD スマートキー オートAC 整備保証付

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 モコ オーテックバージョン ドライブレコーダー 

    本体価格
    26万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X FOUR 4WD Bluetooth対応ナビ エンスタ 寒冷地仕様

    本体価格
    50.6万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD シートヒーター エンジンスターター

    本体価格
    15万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ インテリキー Pスタート USB対応OA

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD エンジンスターター スマートキー

    本体価格
    37.2万円

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  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 

    本体価格
    129.9万円

関東
439
31.6万円
関西
202
28.7万円
東海
240
32.5万円
北海道
128
37.6万円
九州
403
33.9万円
東北
194
39.9万円
北陸・甲信越
160
39.6万円
中国
139
31.8万円
四国
85
32万円
地域別台数
関東
256
109.9万円
関西
102
104.2万円
東海
117
100.9万円
北海道
66
110.8万円
九州
119
118.8万円
東北
50
105.7万円
北陸・甲信越
62
96.4万円
中国
53
107.8万円
四国
24
109.3万円

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モコとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

日産  モコ   トヨタ  カローラフィールダー
107.9万円165.8万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
658 排気量(cc) 1494~1797
52~64 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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