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モコとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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モコとハイエースコミューターの中古車情報を比較する

日産  モコ   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 131.3万円739.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
2176 中古車掲載台数 76
  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 S レンタカー登録 社外14インチ  ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 モコ 660 E フルフラットシート

    本体価格
    15.9万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 点検整備付 キーレス シートヒーター

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 E ナビ ワンセグ DVD再生 ドラレコ オートAC

    本体価格
    10万円

  • 日産 モコ 660 X ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    42.4万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエセレクション スマートキーETC車検受タイミングチェーン

    本体価格
    11万円

  • 日産 モコ 660 S SDナビ 禁煙車 ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    27.1万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    34万円

  • 日産 モコ 660 S プッシュスタート ETC

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ デジタルミラー/片側パワスラ/寒冷地仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 10人乗り 3ナンバーワゴン乗用登録

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  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブ Aタイプ 車いす2基 4WD 福祉車輌 リアリフト 7人乗り

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  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ スーパーロングGL 14名

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    489万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ デジタルインナーミラー パノラマモニター

    本体価格
    515万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 10人乗りディーゼルターボ 3ナンバー 360度カメラ ナビ TV パワースライドドア

    本体価格
    525.5万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL キャンピング4型フェース/パワスラ/8ナンバ

    本体価格
    253.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 DX ディーゼルターボ 軽油ディーゼル 14人乗り 電動スライドドア

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 車いす移動車登録 9人乗り 2年車検

    本体価格
    170万円

関東
474
32.7万円
関西
224
31.2万円
東海
252
32.7万円
北海道
147
38.8万円
九州
441
34.2万円
東北
220
39.9万円
北陸・甲信越
185
39.2万円
中国
143
34.8万円
四国
90
33.4万円
地域別台数
関東
30
404.3万円
関西
14
512.4万円
東海
11
408.4万円
北海道
7
323.3万円
九州
6
398.7万円
東北
2
478万円
北陸・甲信越
2
374.5万円
中国
0
---
四国
4
432.5万円

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モコとハイエースコミューターのカタログ情報を比較する

日産  モコ   トヨタ  ハイエースコミューター
107.9万円165.8万円 新車時価格 246.8万円385.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
658 排気量(cc) 1998~2982
52~64 最高出力(馬力) 109~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 14名、15名、22名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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