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モコとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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モコとゴルフワゴンの中古車情報を比較する

日産  モコ   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 29.8万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
2207 中古車掲載台数 8
  • 日産 モコ 660 E ショコラティエセレクション ナビ ワンセグ スマートキー 電格ミラー

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 モコ 660 S リモコンキー オーディオプレーヤー

    本体価格
    46.6万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 4WD/ディーラー下取/ナビ/フルセグTV/

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 S イクリプスナビTV/キーレス/社外アルミ

    本体価格
    22.9万円

  • 日産 モコ 660 X インテリキー

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 S 禁煙車/走行4.7万Km/キーレス/CD

    本体価格
    15万円

  • 日産 モコ 660 X エアロスタイル 車検整備付 保証付 スマートキー

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • 日産 モコ 660 X 禁煙車 キーフリー バックカメラ USB接続

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ キーフリー アイドリングストップ

    本体価格
    49.8万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 純正15AW/純正オーディオ/ルーフレール

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi プレミアムパッケージ ヒーター付本革 クルコン オートAC 車検2年

    本体価格
    29.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT プレミアムパッケージ ナビ キーレスETC 黒革シート クルコン

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi ワンオーナー 純正アルミ クルコン ETC

    本体価格
    37.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 後期型 LEDテール アイライン

    本体価格
    38万円

関東
471
30.9万円
関西
257
30.9万円
東海
279
31.5万円
北海道
155
39.4万円
九州
400
34.5万円
東北
213
39.7万円
北陸・甲信越
183
36.9万円
中国
162
32.4万円
四国
87
30.3万円
地域別台数
関東
3
55.6万円
関西
1
58万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
128万円

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モコとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

日産  モコ   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
107.9万円165.8万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
658 排気量(cc) 1595~1984
52~64 最高出力(馬力) 101~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 9.7~12km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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