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モコとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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モコとゴルフワゴンの中古車情報を比較する

日産  モコ   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 7.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
2208 中古車掲載台数 10
  • 日産 モコ 660 S メモリーナビ アルミホイール

    本体価格
    24万円

  • 日産 モコ 660 E キーレス・CD

    本体価格
    7万円

  • 日産 モコ 660 X 社外オーディオ スマートキー 電格ミラー

    本体価格
    15.5万円

  • 日産 モコ 660 X /1年保証付/走行27千Km/バックカメラ/ETC

    本体価格
    34.5万円

  • 日産 モコ 660 X 修復歴なし バックカメラ 純正オーディオ

    本体価格
    42.3万円

  • 日産 モコ 660 X メモリーナビTV ETC キーレス AUX接続可

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    45万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 寒冷地仕様 純正オーディオ バックカメラ

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ 

    本体価格
    52.2万円

  • 日産 モコ 660 X 内外装クリーニング済

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT COX-C18TRコンプリートNo010 R32専用シー

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン 2.0 

    本体価格
    7.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 純正15AW/純正オーディオ/ルーフレール

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン シュトラーセ ワンオーナー 禁煙車 ETC キーレス

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 黒革 シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT プレミアムパッケージ ナビ キーレスETC 黒革シート クルコン

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT 純正HDDナビ クルコン ETC 純正アルミ

    本体価格
    63.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 後期型 LEDテール アイライン

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン E シルバーブルーメタリック

    本体価格
    58万円

関東
469
32.8万円
関西
234
31.3万円
東海
261
33.1万円
北海道
148
39.3万円
九州
443
34万円
東北
224
39.9万円
北陸・甲信越
185
40万円
中国
151
34.6万円
四国
93
33.8万円
地域別台数
関東
3
77.6万円
関西
2
58万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
68万円

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モコとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

日産  モコ   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
107.9万円165.8万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
658 排気量(cc) 1595~1984
52~64 最高出力(馬力) 101~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 9.7~12km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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