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A5アバントとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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A5アバントとラフェスタの中古車情報を比較する

アウディ  A5アバント   日産  ラフェスタ
VS
539.9万円758.9万円
A5アバントの相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
36 中古車掲載台数 35
  • アウディ A5アバント TFSI 110kW Sラインパッケージ デモUP/ワンオーナー/テクノロジーパッケージプロ/Sラインパッケージ/AudiSport19インチアルミ/ライティングパッケージ/サラウンドビューモニター/ステアリングヒーター/サイドアシスト/パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    624.7万円

  • アウディ A5アバント TFSI クワトロ 150kW 4WD パッセンジャーディスプレイ ラグジュアリーP アドバンスドP ライティングP 認定中古車

    本体価格
    648万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW advancedパッケージ/アルミホイール/5アームツイストデザイン/パーシャルレザーインテリア/ブラックadvancedエクステリア/マルチカラーアンビエントライティング

    本体価格
    567.8万円

  • アウディ A5アバント TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 テクノロジーPKGプロ 19AW

    本体価格
    655万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW advanced パッケージ  MMIパッセンジャーディスプレイ ライティングパッケージ デコラティブパネルチェスナット ナチュラルグレー パーシャルレザーインテリア マザーオブパールベージュ

    本体価格
    585万円

  • アウディ A5アバント エディション ワン 4WD 限定車 パステルシルバーインテリア 20インチアルミホイール テクノロジーパッケージプロ Sラインパッケージ ライティングパッケージ ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    678万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW 元デモカー・テクノロジーパッケージプロ・アドバンスドパッケージ・ライティングパッケージ・レザーシート・18インチAW・ステアリングヒーター・ダンピングコントロール・パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    558万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW 弊社デモカー/認定中古車/advanced パッケージ/ライティング パッケージ/パーシャルレザー/マルチカラーアンビエントライティング

    本体価格
    568万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW Sラインパッケージ 現行モデル/レザー/テクノロジーPKGプロ(助手席モニター)/1オーナー/デジタルOLEDリヤライト/ライティングPKG/F・Rシートヒーター/MMIパッセンジャーディスプレイ/電動チルト/電動ステアリング/認定中古車

    本体価格
    627.7万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW Sラインパッケージ Slineパッケージ テクノロジーパッケージプロ ライティングパッケージ ミトスブラックメタリック 認定中古車 試乗車

    本体価格
    638万円

ピックアップ中古車
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    47万円

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    58.8万円

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    49.8万円

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    38万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    42万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 2.0ジョイX 7人 リフトアップ

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター ナビTV

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    30万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 後期型 ワンオーナー車 禁煙車 パワースライドドア スマートキー2コ ナビ TV DVDビデオ Bluetoothオーディオ バックカメラ コーナーセンサー HID Wエアコン 修復歴なし 車検整備付き OBD検査済み

    本体価格
    45万円

関東
17
638.2万円
関西
14
641.7万円
東海
3
592万円
北海道
0
---
九州
2
675.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
13
37.9万円
関西
7
35.5万円
東海
6
44.8万円
北海道
1
99.8万円
九州
2
46万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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A5アバントとラフェスタのカタログ情報を比較する

アウディ  A5アバント   日産  ラフェスタ
624万円881万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4835×1860×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1968~1984 排気量(cc) 1997
150~204 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型A5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現した、アウディ A4の成功を引き継ぐ重要なモデルである。新世代の内燃機関プラットフォームPPC を採用し、部分的な電動走行も可能な48ボルトMHEV plusシステムを導入し、効率的なエンジン性能を実現。エモーショナルで筋肉質なエクステリアデザインは、AudiDesignの伝統をも体現している。インテリアにはヒューマンセントリックデザインを採用し、曲線的なMMIパノラマディスプレイで先進的なコネクティビティ体験を提供している。(2025.2)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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