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パンダとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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パンダとラフェスタの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   日産  ラフェスタ
VS
19.9万円450万円
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中古車相場 15万円97万円
ラフェスタの相場表を見る
205 中古車掲載台数 45
  • フィアット パンダ イージー 衝突被害軽減ブレーキ ETC 記録簿付

    本体価格
    56万円

  • フィアット パンダ オートマティック セレクタ 

    本体価格
    95万円

  • フィアット パンダ イージー 禁煙車 社外ナビ 国産新品タイヤサービス

    本体価格
    48万円

  • フィアット パンダ クロス 4x4 シティブレーキコントロール ルーフキャリア

    本体価格
    280万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 冬タイヤ ETC 付き

    本体価格
    106.7万円

  • フィアット パンダ パンダクロス 4x4 英国仕様並行 カーナビ ETC 前後ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    283万円

  • フィアット パンダ イージー Bカメラ ドラレコ 禁煙 記録簿 評価4.5点

    本体価格
    60.9万円

  • フィアット パンダ 4×4 スッコーサ 4WD 80台限定 15inAW 右6MT ETC ドラレコ

    本体価格
    203万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエア アモーレレッド

    本体価格
    78万円

  • フィアット パンダ 4X4 4WD カントリークラブ

    本体価格
    応談

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    24.6万円

関東
69
103.6万円
関西
37
94.3万円
東海
28
96.5万円
北海道
14
126.4万円
九州
19
81.5万円
東北
12
96.9万円
北陸・甲信越
12
84.7万円
中国
8
107.6万円
四国
6
107.7万円
地域別台数
関東
19
32.8万円
関西
5
33.5万円
東海
9
62.5万円
北海道
2
65.9万円
九州
1
50万円
東北
3
36.3万円
北陸・甲信越
2
15万円
中国
1
19.8万円
四国
3
37.8万円

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パンダとラフェスタのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   日産  ラフェスタ
199.8万円316万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
875 排気量(cc) 1997
85 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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