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アコードツアラーとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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アコードツアラーとラフェスタの中古車情報を比較する

ホンダ  アコードツアラー   日産  ラフェスタ
VS
22万円144万円
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中古車相場 11.2万円76.9万円
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64 中古車掲載台数 53
  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL サンルーフ内装ベージュHDDナビ地デジBカメ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ ナビ TV ロクサーニ19インチAW ローダウン

    本体価格
    70万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ ナビ地デジ スマートキー クルコン禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル ワンオーナー 禁煙 純正ナビ クルコン ETC

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL オートHID クルコン フルセグTV Dレコ

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS HID・フルセグ・HDDナビ・DVD・CD・バック

    本体価格
    66万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    65.7万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL /後期型/検:2年付/外ナビ/Bカメ/純17AW/ETC

    本体価格
    40万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS アドバンスパッケージ 純正HDDインターナビ HID ACC/CMBS

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL 純正ナビ バックカメラ 整備記録簿 禁煙車

    本体価格
    34.2万円

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    33.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター HDDナビ付 禁煙車 メーカーナビTV 電動スライドドア

    本体価格
    11.2万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフレス仕様 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフ仕様 

    本体価格
    19万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフ仕様 ワンオーナー ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 禁煙車 純正SDナビ

    本体価格
    36.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 左側パワースライド キーレス ETC付

    本体価格
    38万円

関東
20
73.2万円
関西
10
71.3万円
東海
16
60.8万円
北海道
2
90.4万円
九州
4
82.4万円
東北
2
41.6万円
北陸・甲信越
6
59.8万円
中国
1
66万円
四国
3
66.2万円
地域別台数
関東
25
35.5万円
関西
6
28.9万円
東海
5
38.7万円
北海道
2
42.6万円
九州
5
43万円
東北
1
27.8万円
北陸・甲信越
3
32.5万円
中国
5
27.3万円
四国
1
49.8万円

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アコードツアラーとラフェスタのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードツアラー   日産  ラフェスタ
274.8万円412.3万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4750×1840×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1997~2354 排気量(cc) 1997
156~206 最高出力(馬力) 129~137
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
11.4~13.2km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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