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ラフェスタとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ラフェスタとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  ラフェスタ   レクサス  ISコンバーチブル
VS
1万円83万円
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中古車相場 129万円369.8万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
262 中古車掲載台数 59
  • 日産 ラフェスタ ハイウェイスター パドルシフト 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ライダー パノラミックルーフレス仕様 ETC 地デジナビ タイヤ新品

    本体価格
    32万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    75万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S オリジナルコンプリート

    本体価格
    11万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G TVナビETC CD 左自動ドア AW FOG

    本体価格
    8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S 1オーナー SDナビ AQUAフルセグ

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X HDDナビ 左オートスライド ガラスルーフ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフレス仕様 

    本体価格
    9.5万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 左Aスライド ドラレコ

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G パノラミックルーフ仕様 フルフラットシート ETC HDDナビ

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    269.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL コーナーセンサー ダブルエアコン ETC

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    210.8万円

関東
112
30万円
関西
51
27.2万円
東海
19
25万円
北海道
20
33万円
九州
25
32.9万円
東北
12
37.3万円
北陸・甲信越
9
30.4万円
中国
7
25.4万円
四国
7
34.1万円
地域別台数
関東
17
243.7万円
関西
15
233万円
東海
15
246.5万円
北海道
0
---
九州
8
184.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
287万円
中国
3
238.7万円
四国
0
---

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ラフェスタとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタ   レクサス  ISコンバーチブル
178.5万円329.9万円 新車時価格 495万円665.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4495×1695×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1997 排気量(cc) 2499~3456
129~137 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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