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NXとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   日産  ラフェスタ
VS
159.9万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 7.8万円66.6万円
ラフェスタの相場表を見る
1441 中古車掲載台数 55
  • レクサス NX 350h Fスポーツ 三眼LEDヘッド パノラミックビュー

    本体価格
    628万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 三眼LEDライト 茶色レザー ハンドルヒータ

    本体価格
    254万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 純正ナビTV プリクラッシュ 追従クルコン

    本体価格
    380.8万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 純正マルチ パノラマガラス BSM

    本体価格
    389.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 法人1オーナー サンルー

    本体価格
    669.8万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック 衝突軽減 三眼LED 全方位 シートヒーター

    本体価格
    380.2万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ パノラミックビューモニター

    本体価格
    626.1万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 黒革 サンルーフ AIS検査4.5

    本体価格
    337.8万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 

    本体価格
    429.9万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ ベージュ革シート

    本体価格
    259.3万円

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 ライダー スポーティーパッケージ 

    本体価格
    49.3万円

関東
411
413.7万円
関西
274
402.4万円
東海
285
386.9万円
北海道
74
375.6万円
九州
177
382.2万円
東北
48
387.8万円
北陸・甲信越
77
397.8万円
中国
75
445.1万円
四国
20
375.3万円
地域別台数
関東
24
36.7万円
関西
8
28.8万円
東海
5
29.8万円
北海道
4
42.5万円
九州
1
50万円
東北
5
24.4万円
北陸・甲信越
4
42.5万円
中国
1
19.8万円
四国
3
35.1万円

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NXとラフェスタのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   日産  ラフェスタ
455万円772.5万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
2393~2487 排気量(cc) 1997
185~279 最高出力(馬力) 129~137
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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