日産 ラフェスタ | マツダ カペラカーゴ | |
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VS | ||
7.8万円~66.6万円
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中古車相場 |
39万円~68万円
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55台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ラフェスタ | マツダ カペラカーゴ | |
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178.5万円~329.9万円 | 新車時価格 | 156.9万円~237.1万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4495×1695×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4590×1690×1430 他 |
1997 | 排気量(cc) | 1597~1998 |
129~137 | 最高出力(馬力) | 61~150 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
13.2~15km/L | 10.15モード燃費 | 10.4~13.6km/L |
開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン 3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12) |
解説 |
7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン 5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2) |
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