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CLAクラスとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   日産  ラフェスタ
VS
79.9万円608万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 7.8万円66.6万円
ラフェスタの相場表を見る
395 中古車掲載台数 60
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パナメリグリル アンビエントライト ナビTV

    本体価格
    285万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル サンルーフ harman/kardon バックカメラ

    本体価格
    192.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 SR・レザーEXC・アドバンスドPKG

    本体価格
    533万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ レーダーセーフティ 純正ナビ 地デジ LED

    本体価格
    208.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD ナビTV シートヒーター ハーマンカードン

    本体価格
    199.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 シュポルト 4マチック 4WD RSP 後期 1オーナー ナビTV Bカメラ 記録簿

    本体価格
    138.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    413.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ ACC 半革ナビTV Bカメラ 衝突軽減B BSM LED

    本体価格
    151.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXP アドバンスドPKG パノラマルーフ

    本体価格
    389万円

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    本体価格
    37.9万円

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    37万円

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    16.5万円

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    本体価格
    20万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 純ナビフルセグ/電動スライド/スマートキー

    本体価格
    23.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター バックカメラ FOG 左自動ドア 7人

    本体価格
    17.5万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 7人乗り 3列シート 左側オートスライドD

    本体価格
    39万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター Arc Auto:L156 スマートキー TV ナビ

    本体価格
    17.8万円

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    本体価格
    22万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 純正メモリーナビ TV Bカメラ

    本体価格
    19.8万円

関東
137
337.2万円
関西
61
329.3万円
東海
69
340.2万円
北海道
26
227.5万円
九州
33
278.3万円
東北
15
310.8万円
北陸・甲信越
34
322.8万円
中国
15
326.7万円
四国
5
374万円
地域別台数
関東
27
36.7万円
関西
8
28.8万円
東海
6
29.8万円
北海道
4
42.5万円
九州
2
32万円
東北
5
25.4万円
北陸・甲信越
4
42.5万円
中国
1
19.8万円
四国
3
35.1万円

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   日産  ラフェスタ
446万円656万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1331~1991 排気量(cc) 1997
136~224 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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