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ミニカとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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ミニカとラフェスタの中古車情報を比較する

三菱  ミニカ   日産  ラフェスタ
VS
7万円95.5万円
ミニカの相場表を見る
中古車相場 10.8万円78万円
ラフェスタの相場表を見る
75 中古車掲載台数 63
  • 三菱 ミニカ 3ドア 660 ニュービートル仕様 ローダウン

    本体価格
    14.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ ターボ/F5速/車高調/EKスポーツメーター

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミニカ 660 ヴォイス 5速アルミパワステPW集中ロック

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミニカ ライラ 3速AT プライバシーフィルム

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミニカ ターボ 

    本体価格
    70万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ エアコン パワステ

    本体価格
    16万円

  • 三菱 ミニカ XG マークIホイール 社外ハンドル ビタローニ

    本体価格
    応談

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 

    本体価格
    14万円

  • 三菱 ミニカ 660 グッピー 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 車検2年

    本体価格
    13万円

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    16.9万円

関東
23
27.8万円
関西
13
19.9万円
東海
11
29.9万円
北海道
6
67万円
九州
4
50.1万円
東北
3
20.6万円
北陸・甲信越
2
14.5万円
中国
4
32.9万円
四国
9
24.7万円
地域別台数
関東
29
33.2万円
関西
8
27.8万円
東海
6
34.9万円
北海道
2
56.5万円
九州
6
44.4万円
東北
2
26.5万円
北陸・甲信越
3
35.7万円
中国
5
30.1万円
四国
2
32.2万円

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ミニカとラフェスタのカタログ情報を比較する

三菱  ミニカ   日産  ラフェスタ
58.3万円102.5万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
657 排気量(cc) 1997
50 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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