| 日産 ラフェスタ | 三菱 ミニキャブトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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10万円～99.8万円
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中古車相場 |
9.8万円～278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る |
| 45台 | 中古車掲載台数 | 638台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 ラフェスタ | 三菱 ミニキャブトラック | |
|---|---|---|
| 178.5万円～329.9万円 | 新車時価格 | 78.4万円～167.8万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | トラック |
| 4495×1695×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1765 |
| 1997 | 排気量(cc) | 658 |
| 129～137 | 最高出力（馬力） | 46～50 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 2名 |
| 13.2～15km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン 3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4＋6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12) |
解説 |
使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される（2014.2） |
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