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シエンタとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとラフェスタの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   日産  ラフェスタ
VS
14万円398万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 5万円127万円
ラフェスタの相場表を見る
4462 中古車掲載台数 61
  • トヨタ シエンタ 1.5 X Lパッケージ 純正ナビ 左パワースライドドア

    本体価格
    67万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G セーフティセンスC/LEDランプパッケージ

    本体価格
    172万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クルーズコントロール 登録済未使用車

    本体価格
    237万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 自社 ローン対応

    本体価格
    139万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正SDナビ 禁煙車 モデリスタ 両側電動

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 登録済未使用車 純10.5型ナビ 全方位 禁煙

    本体価格
    354.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G ナビ・Dレコ・ETC ・全方位カメラ

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    260万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G CD 両側電動スライドドア 車検整備付き

    本体価格
    123.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラフェスタ ハイウェイスター G 両側パワースライドド 

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 後期 パノラミックルーフ 純正ナビ電動ドア

    本体価格
    40.6万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X TV ナビETC バックカメラ

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ライダー スポーティーパッケージ HDDナビ/スマキ-/アルミ/左自動ドア/後期型

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 4WD 純正ナビ DVD再生 ブルートゥース

    本体価格
    52万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター ナビ ETC 左電動スライド

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ G 4WD サンドベージュ全塗装 4WD車両

    本体価格
    77万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 純正メモリーナビ TV Bカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X ナビテレビ・ETC・禁煙

    本体価格
    35万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 

    本体価格
    43万円

関東
1419
161.9万円
関西
628
173.3万円
東海
689
171.4万円
北海道
143
151万円
九州
573
166.9万円
東北
313
163万円
北陸・甲信越
287
160.2万円
中国
280
164.6万円
四国
130
177.1万円
地域別台数
関東
24
32.8万円
関西
10
31.5万円
東海
7
67.3万円
北海道
4
47.5万円
九州
3
45.6万円
東北
4
33.3万円
北陸・甲信越
4
28.8万円
中国
1
19.8万円
四国
4
41.4万円

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シエンタとラフェスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   日産  ラフェスタ
195万円323.5万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1490 排気量(cc) 1997
91~120 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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