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bBとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bB   日産  ラフェスタ
VS
13万円155万円
bBの相場表を見る
中古車相場 7.8万円66.6万円
ラフェスタの相場表を見る
330 中古車掲載台数 58
  • トヨタ bB 1.3 S Wバージョン HIDセレクションII HDDナビ・ベンチシート・15AW

    本体価格
    38万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Qバージョン フルエアロ 車高調 社外17AW ナビ TV

    本体価格
    35万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロパッケージ ナビ ワンセグ 社外アルミホイール

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Qバージョン 

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ bB Z 

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ bB 1.3 S Wバージョン 後期型  禁煙車  新品社外イカリングライト

    本体価格
    98万円

  • トヨタ bB 1.5 Z HIDセレクションII 4WD イカリングヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ 1年保証/イルミ/ナビ/スマキ-/Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • トヨタ bB 1.3 S Qバージョン 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 検R8/2 Tチェーン スタッドレス付

    本体価格
    28万円

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 4WD 純ナビフルセグ/Bカメラ/電動スライド/HID

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフ仕様 サンルーフ 禁煙車 バックカメラ

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  • 日産 ラフェスタ ハイウェイスター G 両側パワースライドド 

    本体価格
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    25.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ライダー CarsOsaka:J5960 ETC ナビ 後カメラ

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    本体価格
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  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 4WD パノラミックルーフ

    本体価格
    28万円

関東
98
44.6万円
関西
50
42.6万円
東海
31
46万円
北海道
25
43.7万円
九州
33
43.5万円
東北
29
46.9万円
北陸・甲信越
24
39.6万円
中国
18
47.4万円
四国
22
51万円
地域別台数
関東
27
36.4万円
関西
8
28.8万円
東海
5
29.8万円
北海道
4
42.5万円
九州
1
50万円
東北
5
24.4万円
北陸・甲信越
4
42.5万円
中国
1
19.8万円
四国
3
35.1万円

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トヨタ  bB   日産  ラフェスタ
134.4万円232.7万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1297~1495 排気量(cc) 1997
92~109 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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