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ヴェルファイアハイブリッドとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   日産  ラフェスタ
VS
91万円357.5万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 11.8万円117万円
ラフェスタの相場表を見る
105 中古車掲載台数 54
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD 純正ナビ/TV/Bカメ/パワスラ/フリップ/ETC

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD メーカーナビ・フルセグ・TSS・ICS・ETC

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 25ZAエディション ゴールデンアイズ 25ZAエディション ゴールデンアイズ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 社外フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD モデリスタエアロ 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    241.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V Lエディション 4WD モデリスタエアロ サンルーフ 全周囲

    本体価格
    125.6万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 純正8型ナビ 純正9型後席モニター USB電源

    本体価格
    154.6万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD 社外ナビ Bカメラ 両側Pスラ Pバック

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 純正ナビ/フリップダウン/ムーンルーフ

    本体価格
    253.7万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD メーカーナビ 後席M パワスラ キセノン

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    35.8万円

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    37.6万円

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    25.9万円

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    本体価格
    35万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ G ナビテレビ・ドラレコ・禁煙

    本体価格
    35万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター HDDナビ付 サイドカメラ バックカメラ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ライダー AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 純正ナビ パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    45.9万円

関東
30
158.1万円
関西
6
154.6万円
東海
4
161.4万円
北海道
29
173万円
九州
10
239.2万円
東北
14
164.2万円
北陸・甲信越
7
176.3万円
中国
3
184.2万円
四国
2
301.3万円
地域別台数
関東
20
33.6万円
関西
12
31.3万円
東海
5
68.8万円
北海道
3
50万円
九州
4
50.2万円
東北
1
41.8万円
北陸・甲信越
5
33万円
中国
1
19.8万円
四国
3
35.7万円

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   日産  ラフェスタ
395万円935.8万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
2362 排気量(cc) 1997
150 最高出力(馬力) 129~137
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 7名
19km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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