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クラウンスポーツとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   日産  ラフェスタ
VS
485万円872.4万円
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中古車相場 5万円127万円
ラフェスタの相場表を見る
276 中古車掲載台数 60
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 元弊社試乗車 ナビ 全周囲カメラ LED

    本体価格
    578万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD 純正ナビ 全周囲 パノラマルーフ 黒革 LED

    本体価格
    718万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付

    本体価格
    592.4万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ 全周囲 本革 追従クルコン LED

    本体価格
    590万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正ディスプレイナビTV 全周囲 AC100V

    本体価格
    584万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 禁煙車 4WD モデリスタエアロ サンルーフ

    本体価格
    601.4万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・1オーナー車

    本体価格
    558.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    588.7万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    573万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD フルモデリスタエアロVer

    本体価格
    638万円

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    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 純正メモリーナビ TV Bカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 4WD ナビETCバックカメラ

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X ナビフルセグ/電動スライド/スマートキー

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X ナビテレビ・ETC・禁煙

    本体価格
    35万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター ナビ ETC 左電動スライド

    本体価格
    15.8万円

関東
78
591.7万円
関西
45
620.3万円
東海
64
614.7万円
北海道
4
580.7万円
九州
40
613.1万円
東北
9
610.6万円
北陸・甲信越
16
595.3万円
中国
13
602.4万円
四国
7
609.2万円
地域別台数
関東
24
32.4万円
関西
10
31.5万円
東海
7
67.3万円
北海道
4
47.5万円
九州
3
45.6万円
東北
4
33.3万円
北陸・甲信越
4
28.8万円
中国
1
19.8万円
四国
3
34.4万円

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クラウンスポーツとラフェスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   日産  ラフェスタ
590万円820万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
2487 排気量(cc) 1997
177~186 最高出力(馬力) 129~137
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

---
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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