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XC40とラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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XC40とラフェスタの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   日産  ラフェスタ
VS
160万円579万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 11.8万円117万円
ラフェスタの相場表を見る
645 中古車掲載台数 51
  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD HarmanKardon パークアシスト LEDライト

    本体価格
    349万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー禁煙純正ドラレコHarmanKardon

    本体価格
    299万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    378万円

  • ボルボ XC40 Ultra B4 AWD マイルドハイブリット サンルーフ

    本体価格
    549万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD LAVAオレンジ

    本体価格
    328万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム ヒーター付電動シート Bカメラ ETC ナビ TV

    本体価格
    183.5万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD 禁煙 純正ナビ 360カメ Pアシスト 電動リア

    本体価格
    275.6万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 セレクション 限定車 レザーシート Googleナビ

    本体価格
    459.9万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション パノラマSR 純正メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    323.7万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車

    本体価格
    409.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 4WD ナビETCバックカメラ

    本体価格
    41.8万円

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    29.8万円

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    19万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S プレミアムインテリア パノラミックルーフ仕様 

    本体価格
    35万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X ナビフルセグ/電動スライド/スマートキー

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G メーカーHDDナビ バックモニター

    本体価格
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  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 片側電動スライド/ナビ/ETC/スマートキー

    本体価格
    31.3万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X スマートキー ドライブレコーダー

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ライダー スポーティーパッケージ HDDナビ/スマキ-/アルミ/左自動ドア/後期型

    本体価格
    55万円

関東
235
358.5万円
関西
93
392.4万円
東海
152
391.8万円
北海道
13
360.9万円
九州
39
337.7万円
東北
54
427.5万円
北陸・甲信越
24
353.9万円
中国
21
406.4万円
四国
14
337.9万円
地域別台数
関東
20
33.6万円
関西
11
28.5万円
東海
4
76.9万円
北海道
3
50万円
九州
4
50.2万円
東北
1
41.8万円
北陸・甲信越
4
28.8万円
中国
1
19.8万円
四国
3
35.7万円

XC40の中古車を探す

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XC40とラフェスタのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   日産  ラフェスタ
389万円659万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1476~1968 排気量(cc) 1997
163~252 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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