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XC40とラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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XC40とラフェスタの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   日産  ラフェスタ
VS
179万円569.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 5万円127万円
ラフェスタの相場表を見る
653 中古車掲載台数 61
  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 登録済未使用車 サンルーフ グーグルナビ

    本体価格
    509万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    348万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD harman/kardon 純正ナビ

    本体価格
    258.6万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD R4・5D記録簿付/取扱説明書

    本体価格
    388万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD パノラマガラスサンルーフ Googleナビ

    本体価格
    529.9万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション ワンオーナー/パノラマルーフ/360°カメラ

    本体価格
    288.8万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション 21年モデルVOLVO SELEKT プラグインモデル

    本体価格
    382万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD ハーマンカードン 純正HDDナビ 地デジTV

    本体価格
    309万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD harman/kardon 360度ビューカメラ 19AW

    本体価格
    349万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD パノラマS/R h/kサウンド 純正ナビ ACC

    本体価格
    289.8万円

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    15.8万円

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    19.8万円

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    48万円

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    49.9万円

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    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 電動スライドドア 純正ナビ ブルートゥース

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ G 4WD サンドベージュ全塗装 4WD車両

    本体価格
    77万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 4WD 純正ナビ DVD再生 ブルートゥース

    本体価格
    52万円

関東
235
360.8万円
関西
106
388.1万円
東海
142
388.9万円
北海道
15
357.6万円
九州
38
348.5万円
東北
52
429.6万円
北陸・甲信越
24
340.3万円
中国
22
414.2万円
四国
19
356.2万円
地域別台数
関東
24
32.4万円
関西
10
31.5万円
東海
7
67.3万円
北海道
4
47.5万円
九州
3
45.6万円
東北
4
33.3万円
北陸・甲信越
4
28.8万円
中国
1
19.8万円
四国
4
39.7万円

XC40の中古車を探す

ラフェスタの中古車を探す

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XC40とラフェスタのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   日産  ラフェスタ
389万円659万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1476~1968 排気量(cc) 1997
163~252 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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