| アウディ Q2 | 日産 ムラーノ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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125万円～478万円
Q2の相場表を見る |
中古車相場 |
22.8万円～127.6万円
ムラーノの相場表を見る |
| 373台 | 中古車掲載台数 | 113台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アウディ Q2 | 日産 ムラーノ | |
|---|---|---|
| 299万円～544万円 | 新車時価格 | 297.2万円～499.7万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4200×1795×1530 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4825×1895×1730 他 |
| 999～1968 | 排気量(cc) | 2488～3498 |
| 116～150 | 最高出力（馬力） | 170～260 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.3～11.6km/L |
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コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV 手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン（多角形）をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps／最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps／250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた（2017.6） |
解説 |
デザインコンシャスなクロスオーバーSUV 当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム（オールモード4×4-i）が搭載される。（2008.9） |
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