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ムラーノとGLBを比較! - みんなの比較車種

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ムラーノとGLBの中古車情報を比較する

日産  ムラーノ   メルセデスAMG  GLB
VS
14.8万円178万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 468万円870万円
GLBの相場表を見る
129 中古車掲載台数 41
  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD サンルーフ 禁煙車 革シート 屋内保管

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 独自ロ-ン 22インチJuno jwelホイール

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 後期型 HID ナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    84万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 社外22AW ヒッチメンバー ETC 自社 ローン

    本体価格
    66.6万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL バックカメラ禁煙ETCクルーズコントロール

    本体価格
    56.1万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 本革パワーシート FSRカメラ BOSE 20インチ

    本体価格
    45.1万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL B・Sカメラ ETC 電動シ-ト BOSEサウンド

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 純正ナビ パワーシート HIDヘッドライ

    本体価格
    23.9万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR モード ビアンコ 4WD 東海仕入 後期 サンルーフ クルコン

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    68万円

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    660万円

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    本体価格
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    660万円

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    539万円

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    本体価格
    674万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 禁煙/新車保証/認定中古/7人乗りシート

    本体価格
    708万円

関東
36
65.1万円
関西
16
52万円
東海
11
58.4万円
北海道
16
57.3万円
九州
16
58.2万円
東北
14
68.8万円
北陸・甲信越
9
55.3万円
中国
7
68.3万円
四国
4
60.1万円
地域別台数
関東
22
646.2万円
関西
7
682.7万円
東海
8
691.7万円
北海道
0
---
九州
1
768万円
東北
1
870万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
660万円
四国
1
521.3万円

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ムラーノとGLBのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   メルセデスAMG  GLB
297.2万円499.7万円 新車時価格 737万円916万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
2488~3498 排気量(cc) 1991
170~260 最高出力(馬力) 306
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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