日産 ムラーノ | フェラーリ カリフォルニアT | |
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VS | ||
30.3万円~134.8万円
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中古車相場 |
1448万円~2180万円
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115台 | 中古車掲載台数 | 48台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ムラーノ | フェラーリ カリフォルニアT | |
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297.2万円~499.7万円 | 新車時価格 | 2450万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4825×1895×1730 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4570×1910×1322 |
2488~3498 | 排気量(cc) | 3855 |
170~260 | 最高出力(馬力) | 560 |
4WD、FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
9.3~11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
デザインコンシャスなクロスオーバーSUV 当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9) |
解説 |
0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4 |
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